Как ухаживать за хромированными дисками.

Как известно, современные диски с хромированным покрытием заметно задают тенденцию моды. Они имеют сияющий и немеркнущий блеск, что положительно влияет на внешний вид авто. Как известно, хромированные диски ценны не только своим дизайном. Они выполняют ряд функций и все это возможно благодаря их уникальному покрытию. Дело в том, что на поверхность колеса наносится слой хрома гальваническим или диффузионным методом. При диффузионном методе нанесение хрома ничем не отличается от стандартного окрашивания. При гальваническом методе применяется химическая реакция, благодаря которой хром вводится в структуру металла колеса и надежно закрепляется в данной субстанции. Поскольку результаты от использования гальванического метода превзошли все ожидания, производители применяют его, несмотря на всю сложность процесса.

Хромированная поверхность отличается зеркальным блеском и серебристым отливом. Перед нанесением хрома поверхность металла колеса тщательным образом полируется. В результате того, что колесо получает в свой состав дополнительный химический элемент, его физико-химические свойства совершенствуются и это отражается на окончательном сроке эксплуатации. Как известно, хромированные диски обладают надежной стойкостью к образованию коррозии, стойкостью к износу, к жару, а также по своим механическим и электромагнитным свойствам имеет высокие показатели.

 

Приобретая хромированные автомобильные диски, их новые владельцы всегда должны помнить, что они также как и все остальные колеса, требуют ухода за собой.

Для чистки хромированных дисков следует использовать моющие средства, не содержащие такие активные вещества, как соль, ацетон, аммиак и другие. Здесь уместно применять моющие средства с неактивными веществами. При этом следует активно использовать воду и мягкую губку. После того, как прошлись губкой по колесу, следует тщательно все его остатки смыть водой, не оставляя на поверхности диска ничего лишнего. После влажной обработки, следует взять сухую тряпку и тщательно вытереть всю жидкость до капли насухо. Для того, чтобы вернуть колесу было блеск, можно использовать специальный полироль.

 

Бывают ситуации, когда поверхность колеса слегка деформировалась из-за сильного столкновения и здесь надо обращаться к специалистам. Если обнаружена небольшая вмятина, то поврежденную поверхность лучше всего обработать при помощи мела, который следует рассыпать на поверхность сухой тряпки и нанести на поврежденный участок диска. После этого можно использовать лак для окончательной замазки чуть поврежденной поверхности.

 

А вот и важные рекомендации от специалистов, которую помогут эффективному уходу за поверхностью хромированных дисков:

 

1) Поверхность диска надо начинать мыть до момента засыхания грязи.

2) Не надо мыть колесо, используя струю воды, выходящую из шланга под слишком большим давлением во избежание повреждения поверхности от оставшихся кусков грязи.

3) После дождя не надо вытирать диск сухой тряпкой, поскольку на его поверхности уже имеется застывшая пленка грязи, и это действие просто будет царапать поверхность колеса.

4) Высохшую грязь всегда можно намочить и дать возможность ей размягчиться и только после этого следует применять моющие средства.

5) Недопустимо соскабливание и торопливое стирание грязи с поверхности диска, поскольку от этого портится его внешний вид.

6) После обработки моющим средством, на поверхности диска остается незначительный налет, который смывается влажной мягкой губкой движением сверху вниз, и вся эта процедура сопровождается обильным поливанием водой из шланга под низким давлением.

7) После любого мытья диска не забывать о том, что его надо вытереть насухо, используя только сухую тряпку. Если остаются капли воды, то летом они образуют пятна, а зимой микротрещины.

8) Периодически при мытье следует полностью снимать колеса и проводить тщательную обработку диска, во избежание наращивания грязи в его внутренней части.

 

В основном хромированные диски предназначены для машин, которые используют бескамерные колеса. И при их монтаже важно учитывать все статические нагрузки, которые они будут на себя принимать. Огромное значение важно уделить монтажу хромированного диска, поскольку от этого зависит уровень дальнейшей безопасности движения. При монтаже покрышек не лишним будет проверить их соответствие по размерам с диском. При монтаже обычно затягивают болт или шпильку на шесть – восемь оборотов. Не следует слишком сильно делать затяжку, поскольку это приводит к нежелательным деформациям колеса. Но если нет опыта в монтаже автомобильных дисков на авто, не беда, для этого работают специалисты, который сделают всю работу на самом высшем уровне. Просто надо выделить время и подъехать в ближайшую автомастерскую и попросить специалистов установить диски и шина на них.

 

Если соблюдать все правила ухода за хромированными дисками, то они станут надежными помощниками при длительных поездках, удивляя прохожих и других водителей своим идеальным блеском и безупречностью. Да и жару они не подведут в силу своего физико-химического состава, который помогает отводить повышенное тепло.