Полуприцепы контейнеровозы - востребованный вид грузового автотранспорта

Сегодня перевозка груза в контейнерах достаточно востребована. Эта услуга может понадобиться как внутри страны, например, при переезде из одного города в другой или отправке большой партии груза по указанному адресу, а также в сфере внешнеэкономической деятельности для перевозки товара за границу или из-за рубежа. Герметично закрытый контейнер гарантирует защиту товара от неблагоприятной погоды, а надежные замки не позволят расхитить ценный груз.

Для перевозки контейнеров используются в основном морские суда, на втором месте стоит железнодорожный, а на третьем - автомобильный транспорт. Техника, предназначенная для этой цели, называется контейнеровозами. Если говорить о грузовом автотранспорте, следует отметить контейнеровоз, исполненный в виде полуприцепа, который очень удобен в использовании, безопасен и мобилен. Крупные транспортные предприятия-перевозчики непременно имеют в своем арсенале такие машины, отличительной особенностью которых является отсутствие тента с бортами.

Полуприцеп контейнеровоз доставляет товар с пристани или с железнодорожной станции к месту назначения. Он способен перевозить на любые расстояния контейнеры с оборудованием для промышленных предприятий, строительными материалами, различными предметами большого габарита. Также с его помощью можно доставлять продукты питания. В том случае, если имеется вероятность порчи продуктов при длительных перевозках, есть смысл использовать изотермический фургон, сохраняющий необходимую температуру в течение всего периода поездки.

Существует несколько стандартов транспортных контейнеров, и для того, чтобы они располагались на транспортном средстве максимально жестко, предприятия-изготовители выпускают несколько видов полуприцепов, перевозящих контейнеры. Все они отличаются друг от друга в первую очередь конструкцией рамы. Далее перечислим эти виды.

• Стандартный полуприцеп может перевезти один сорокафутовый или два двадцатифутовых контейнера.
• Низкорамный полуприцеп предназначен для работы с нестандартными контейнерами High Cube, обладающих весьма солидными размерами. На полуприцеп с низкой рамой погрузить такой контейнер значительно легче. Также такое транспортное средство удобно использовать там, где проезд затруднен, например, в тоннелях.
• Универсальный полуприцеп оснащен раздвижной платформой, поэтому на нем может поместиться контейнер до сорока пяти футов. А также вполне возможно перевезти два или три двадцатифутовых контейнера. 

Производство и продажа полуприцепов для перевозки контейнеров с каждым годом набирают обороты, так как потребитель оценил все преимущества данного вида транспорта. На усиленном шасси расположены специальные крепления (филинги), позволяющие надежно и крепко закрепить контейнер. Решетчатые рамы такого полуприцепа значительно прочнее, чем у обычного, а центр тяжести занижен, что обеспечивает безопасность перевозки. Так как не все дороги России блещут идеальным покрытием, а преодолевать приходится большие расстояния, у данного вида техники используется особая технология для укрепления осей.

Выбирая полуприцеп контейнеровоз, надо обращать внимание на его вместительность, которая определяется полезной площадью платформы, а также на эксплуатационные характеристики, надежность и стоимость. Надо заметить, что грузоподъемность данного вида техники не является принципиальной характеристикой. Ведь она зависит от того, какой максимальный вес допускается у перевозимого на нем контейнера. В частности, у двадцатифутовых контейнеров он составляет двадцать четыре тонны, а у сорокафутовых – тридцать с половиной тонн.

Сегодня перевозка груза в контейнерах достаточно востребована. Эта услуга может понадобиться как внутри страны, например, при переезде из одного города в другой или отправке большой партии груза по указанному адресу, а также в сфере внешнеэкономической деятельности для перевозки товара за границу или из-за рубежа. Герметично закрытый контейнер гарантирует защиту товара от неблагоприятной погоды, а надежные замки не позволят расхитить ценный груз. Для перевозки контейнеров используются в основном морские суда, на втором месте стоит железнодорожный, а на третьем - автомобильный транспорт. Техника, предназначенная для этой цели, называется контейнеровозами. Если говорить о грузовом автотранспорте, следует отметить контейнеровоз, исполненный в виде полуприцепа, который очень удобен в использовании, безопасен и мобилен. Крупные транспортные предприятия-перевозчики непременно имеют в своем арсенале такие машины, отличительной особенностью которых является отсутствие тента с бортами. Полуприцеп контейнеровоз доставляет товар с пристани или с железнодорожной станции к месту назначения. Он способен перевозить на любые расстояния контейнеры с оборудованием для промышленных предприятий, строительными материалами, различными предметами большого габарита. Также с его помощью можно доставлять продукты питания. В том случае, если имеется вероятность порчи продуктов при длительных перевозках, есть смысл использовать изотермический фургон, сохраняющий необходимую температуру в течение всего периода поездки. Существует несколько стандартов транспортных контейнеров, и для того, чтобы они располагались на транспортном средстве максимально жестко, предприятия-изготовители выпускают несколько видов полуприцепов, перевозящих контейнеры. Все они отличаются друг от друга в первую очередь конструкцией рамы. Далее перечислим эти виды. Стандартный полуприцеп может перевезти один сорокафутовый или два двадцатифутовых контейнера. Низкорамный полуприцеп предназначен для работы с нестандартными контейнерами High Cube, обладающих весьма солидными размерами. На полуприцеп с низкой рамой погрузить такой контейнер значительно легче. Также такое транспортное средство удобно использовать там, где проезд затруднен, например, в тоннелях. Универсальный полуприцеп оснащен раздвижной платформой, поэтому на нем может поместиться контейнер до сорока пяти футов. А также вполне возможно перевезти два или три двадцатифутовых контейнера.  Производство и продажа полуприцепов для перевозки контейнеров с каждым годом набирают обороты, так как потребитель оценил все преимущества данного вида транспорта. На усиленном шасси расположены специальные крепления (филинги), позволяющие надежно и крепко закрепить контейнер. Решетчатые рамы такого полуприцепа значительно прочнее, чем у обычного, а центр тяжести занижен, что обеспечивает безопасность перевозки. Так как не все дороги России блещут идеальным покрытием, а преодолевать приходится большие расстояния, у данного вида техники используется особая технология для укрепления осей. Выбирая полуприцеп контейнеровоз, надо обращать внимание на его вместительность, которая определяется полезной площадью платформы, а также на эксплуатационные характеристики, надежность и стоимость. Надо заметить, что грузоподъемность данного вида техники не является принципиальной характеристикой. Ведь она зависит от того, какой максимальный вес допускается у перевозимого на нем контейнера. В частности, у двадцатифутовых контейнеров он составляет двадцать четыре тонны, а у сорокафутовых – тридцать с половиной тонн.

<p><img style="float: left; margin: 6px;" src="http://www.truck-fleet.ru/out/articles/1-1-08-13.jpg" alt="" width="350" height="212"></p>
<p>Сегодня перевозка груза в контейнерах достаточно востребована. Эта услуга может понадобиться как внутри страны, например, при переезде из одного города в другой или отправке большой партии груза по указанному адресу, а также в сфере внешнеэкономической деятельности для перевозки товара за границу или из-за рубежа. Герметично закрытый контейнер гарантирует защиту товара от неблагоприятной погоды, а надежные замки не позволят расхитить ценный груз.</p>
<p>Для перевозки контейнеров используются в основном морские суда, на втором месте стоит железнодорожный, а на третьем - автомобильный транспорт. Техника, предназначенная для этой цели, называется контейнеровозами. Если говорить о грузовом автотранспорте, следует отметить контейнеровоз, исполненный в виде полуприцепа, который очень удобен в использовании, безопасен и мобилен. Крупные транспортные предприятия-перевозчики непременно имеют в своем арсенале такие машины, отличительной особенностью которых является отсутствие тента с бортами.</p>
<p>Полуприцеп контейнеровоз доставляет товар с пристани или с железнодорожной станции к месту назначения. Он способен перевозить на любые расстояния контейнеры с оборудованием для промышленных предприятий, строительными материалами, различными предметами большого габарита. Также с его помощью можно доставлять продукты питания. В том случае, если имеется вероятность порчи продуктов при длительных перевозках, есть смысл использовать <a title="Изотермический фургон" href="http://www.truck-fleet.ru/catalogue/closedbox/">изотермический фургон</a>, сохраняющий необходимую температуру в течение всего периода поездки.</p>
<p>Существует несколько стандартов транспортных контейнеров, и для того, чтобы они располагались на транспортном средстве максимально жестко, предприятия-изготовители выпускают несколько видов полуприцепов, перевозящих контейнеры. Все они отличаются друг от друга в первую очередь конструкцией рамы. Далее перечислим эти виды.</p>
<ul>
<li>Стандартный полуприцеп может перевезти один сорокафутовый или два двадцатифутовых контейнера.</li>
<li>Низкорамный полуприцеп предназначен для работы с нестандартными контейнерами High Cube, обладающих весьма солидными размерами. На полуприцеп с низкой рамой погрузить такой контейнер значительно легче. Также такое транспортное средство удобно использовать там, где проезд затруднен, например, в тоннелях.</li>
<li>Универсальный полуприцеп оснащен раздвижной платформой, поэтому на нем может поместиться контейнер до сорока пяти футов. А также вполне возможно перевезти два или три двадцатифутовых контейнера.&nbsp;<img style="float: right; margin: 6px;" src="http://www.truck-fleet.ru/out/articles/1-2-08-13.jpg" alt="" width="350" height="208"></li>
</ul>
<p>Производство и <a title="Продажа полуприцепов" href="http://www.truck-fleet.ru/">продажа полуприцепов</a> для перевозки контейнеров с каждым годом набирают обороты, так как потребитель оценил все преимущества данного вида транспорта. На усиленном шасси расположены специальные крепления (филинги), позволяющие надежно и крепко закрепить контейнер. Решетчатые рамы такого полуприцепа значительно прочнее, чем у обычного, а центр тяжести занижен, что обеспечивает безопасность перевозки. Так как не все дороги России блещут идеальным покрытием, а преодолевать приходится большие расстояния, у данного вида техники используется особая технология для укрепления осей.</p>
<p>Выбирая полуприцеп <a title="Контейнеровоз" href="http://www.truck-fleet.ru/catalogue/chassis/">контейнеровоз</a>, надо обращать внимание на его вместительность, которая определяется полезной площадью платформы, а также на эксплуатационные характеристики, надежность и стоимость. Надо заметить, что грузоподъемность данного вида техники не является принципиальной характеристикой. Ведь она зависит от того, какой максимальный вес допускается у перевозимого на нем контейнера. В частности, у двадцатифутовых контейнеров он составляет двадцать четыре тонны, а у сорокафутовых &ndash; тридцать с половиной тонн.</p>