Skoda Octavia - всегда приятный выбор.

Skoda Octavia знакома многим и в представлении вряд ли будет необходимость. Она знакома и любима водителями и с большим стажем вождения за плечами и новичкам. Этот талантливый лифтбек является основным авто чешской марки, которое и помогает выполнять план продаж. Сорок четыре процента приходиться именно на долю реализации этого автомобиля.

Skoda Octavia – это прежде всего семейная машина. Люди которые отдают предпочтение именно этой модели консервативны, считают деньги и считаются очень практичными. Главный дизайнер концерна Шкоды Карл Нойхольд считает что потенциальные покупатели не пожелают тратить свои деньги на ненужный дополнительный тюнинг автомобиля. Для них гораздо важнее увеличение габаритов авто как внешних, так и внутри салона и багажного отделения. А вот о внешнем виде машины глава дизайнеров отметил, что для Октавии лучше оставаться узнаваемой и всеми любимой, чем претерпевать кардинальные изменения. Спокойной и без выкрутасов – такой эту модель полюбили многие.

Шкода легко справляется с трудностями дорог благодаря мощному двигателю, комфортному салону и наличию автоматической коробки передач.

Хоть машина и не имеет значимых показателей мощности, ее двигатель все же обладает тяговым моментом, распределенным в диапазоне 1500 - 4000 оборотов. Основная его часть обычно находится на уроне нижнего интервала. На дороге же это превращается в хорошую реакцию машины при нажатие педали газа. Особенную актуальность этого можно прочувствовать, находясь в пробке. Автомобили этой марки с легкостью маневрируют в дорожных пробках, прыгая из ряда в ряд.

Коробка DSG, которая имеет в своём распоряжении семь ступеней передач, дает двигателю возможность как можно дольше держаться на пиковом моменте. Роботизированное переключение с легкостью поднимается на высокие передачи, а вот вниз идет уже с неохотой. Это заметно при городской езде, когда требуется постоянная смена ступеней переключения.

Один из немаловажных факторов присущих новой skoda octavia - это экономичность. 6,4 литра бензина на 100 км смешанного типа движения уж точно порадуют автовладельцев. Работая на нижних оборотах, двигатель показывает себя с наилучших сторон, прекрасно чувствуя дорогу. Рулевое колесо имеет не большой ход, что позволяет легко управлять машиной даже не опытному водителю.

Легкий дискомфорт доставляет отсутствие на руле клавиши управления магнитолой. Мчась по трассе, приходится отвлекаться на пропадающие радиоволны.

Внимание владельца машины уж точно привлечет восьмидюймовый сенсорный дисплей расположенный на центральной консоли. Его сильная сторона - качественная графика. В остальном Skoda Octavia остается неизменной себе

Красивые кресла с отделкой из кожи и алькантары гостеприимно встретят водителя и пассажиров. В них будет комфортно ехать как из дома на работу, так и в длительных поездках.



От модели к модели разработчики каждый раз создают автомобиль, который заточен под определенного покупателя. Octavia всегда, как зеркало, отражает своих потенциальных клиентов. В ней всего в меру: и консерватизма, и бережливости, и хозяйственности и практичности. Что еще можно сказать. Это машина для всей семьи. Она идеально подойдёт и для сильных и уверенных рук мужчины, любящего надежность и комфорт в езде. И для нежных рук женщины, для которой важна красота и легкость в управлении. И для подростка, которому хочется покрасоваться перед сверстниками на новеньком авто и лихо прокатиться с друзьями на машине.

Так пусть же Шкода остается верной себе и продолжает радовать своих покупателей новыми и яркими моделями.