История возникновения автомобильной сигнализации.

С момента появления транспортных средств человечество было озадачено тем, как же его эффективнее защитить от угонов. Так как первые автомобили как средство передвижения появились на дорогах в самом конце восемнадцатого века, то и противоугонные средства стали разрабатываться приблизительно в то же время. Первые шаги были предприняты в разработке надежных замков и механических блокираторов. Они тогда имели примитивное содержание и быстро взламывались угонщиками. В начале двадцатого века появились противоугонные системы, которые с помощью ведущего вала запускали гудок или сирену в момент угона. Благодаря этим сигнализациям блокировался двигатель, и автомобиль буквально звал на помощь.

Благодаря разработкам советского физика А. Иоффе появилась противоугонная система, работающая по принципу музыкального инструмента терменвокса. Как только посторонний человек приближался к автомобилю, менялась емкость конденсатора и машина издавала звук. Именно в то время появилась бесконтактная сигнализация, которая на время отпугнула преступников от авто. Благодаря усилиям инженера Термена появилась прародительница первых радиоэлектронных систем защиты. Пятидесятые годы ознаменовались появлением новых противоугонных систем для авто «Corvette». Очень активно участвовали в процессе производства автосигнализаций американские и итальянские производители. А водителям стало очень удобно управлять охраной автомобиля с помощью миниатюрного брелка. В 1975 году появились первые автомобильные сигнализации с цифровым замком. Далее использовались радиоканальные односторонние или многоканальные сигнализации, сопровождаемые оглушительным гулом в момент проникновения угонщиков. Однако, эти противоугонные средства стали большой проблемой для простых обывателей, поэтому разработчики стали искать новые возможности и пробовать другие методы защиты автомобилей.

Современные GSM-сигнализации и GPS-сигнализации на голову выше своих предшественников по эффективности, так как здесь задействованы спутниковые системы слежения, которые могут передавать информацию об охраняемом автомобиле прямо на монитор персонального компьютера.