Опыт эксплуатации хендай акцент.

Hyundai Accent у меня не первый автомобиль. До этого был Митсубиши Аутлендер, Мазда 323, Сеат Кордоба, Ниссан Премьера плюс весь российский автопром. Последним железным товарищем была Шкода А5. Таким образом, сравнить мне есть с чем не просто по рассказам знакомых, а по личному опыту. Пока наездил всего 2000 км, но очень хочется поделиться впечатлениями. У меня модель 2013 года 1,4 бензин в сочетании с механикой. Машина шустренькая, комфортная, если кататься по городу. На трассе, конечно, 1,4 не дает потягаться с мощными машинами. Конечно, если не спешить, то 100-120 идет на отлично. 

Материал салона шиком не блещет, но сборка качественная. В отличие от нашего автопрома, Хендай Акцент, запчасти которого тщательно подогнаны друг к другу, не течет даже во время стихийных бедствий. В Луцке попал в дождь, который превратился в наводнение. Мой Accent стоял в воде по противотуманки, но открыв дверь салона, я увидел, что все сухо. Нашим машинам об этом и не мечтать. Правда, когда выплывал, немного хватанул воды через капот, точнее через технологические отверстия. Коврики просохли достаточно быстро, но заводилась машина не сразу, пока окончательно не высохла. 

Салон Акцента просторный и чем-то напоминает Сеат Кардоба. Похожие рычаги передач, перемещения подобные, короткие. Движок аналогичный тяговитый. Шумка нормальная, но по дверям бьет так, что хочется заняться шумоизоляцией самостоятельно. Особенно сильно ощущается в дождь, но, в принципе, не критично. Расход, несмотря на разные отзывы, у меня небольшой. На трассе средний 5,6 л, в городе около 8,6 л. Понятно, что зависит и от водителя, и от дороги, и от погоды, но это без кондиционера. По пробкам не езжу, но и масло еще не разу не менял, пока обкатка. В дальнейшем надеюсь, будет еще меньше. 

По своим деньгам, я считаю качество 100%. Единственное, что огорчило - резина. Китайский хенд мейд сразу же заменил на Мишлен большего размера. Хотел бы еще литые диски, но почему то столкнулся с проблемой - не нашел. Так что шины и диски на Акцент нужно ставить новые, сразу после покупки. По крайней мере, это мое мнение. С приличной резиной машина и идет легче, и расход меньше. 

Когда впервые выехал на новом Hyundai Accent на трассу, конечно все шло очень туго, сразу ощущалось, что нет наката. Сейчас немного резвее, то ли детали притерлись... Машина достаточно технологичная. Музыка меня вполне устраивает, симпатичная панель приборов: ночью все светится, будто из будущего. Передние сиденья вполне комфортны, легко регулируются, чего не скажешь о задних. Хороший, вместительный багажник. Пока, конечно, ничего не сломалось, поэтому качество сервиса, доступность деталей мне оценить сложно.

Мой совет тем, кто собирается купить Hyundai Accent, не берите базовую комплектацию. Сэкономив на опциях, потом постоянно будете париться: когда поставить противотуманки, как же не хватает подогрева сидений, когда я поставлю приличную магнитолу. Лично я считаю машину надежной, функциональной и красивой. Своих денег она вполне заслуживает.