Ремонт электрики автомобилей.

Электрооборудование или электрика автомобиля представляет собой сложный комплекс из взаимосвязанных электротехнических узлов и устройств, потребляющих, передающих и вырабатывающих электроэнергию в автомобиле. Всё это обеспечивает правильную работу многочисленных устройств и систем транспортного средства. Неисправность электрики автомобиля приводит ко множеству самых различных проблем, начиная от банальных трудностей с работой стеклоочистителей и заканчивая невозможностью завести машину. Именно поэтому крайне важно вовремя находить неисправности. Кто-то предпочитает обращаться за помощью в дорогие автосервисы, а кому-то нравится ремонтировать авто самому, не тратя при этом ни копейки. В данной статье особое внимание уделено второму варианту, ведь зачем переплачивать, если можно всё сделать бесплатно? Ниже описана десятка советов, которые помогут любому автомобилисту при самостоятельном ремонте электрики автомобиля.

1. Чтобы обезопасить себя от внезапного короткого замыкания и поломки некоторых элементов во время починки электро узла, всегда необходимо отсоединять общий провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Если Вам нужно проверить свечу накаливания в дизельном двигателе, то нужно подать на клемму свечи “+”, а к массе присоединить отрицательный вывод, то есть “+”. Исправная свеча нагревается почти мгновенно, после чего она сразу начинает светиться.

3. Для того чтобы провести ремонт аккумулятора Вам необходимо наличие дистиллированной воды. Но что делать, если у Вас её нет под рукой? В таком случае используют “ледяную подушку”. Найти её не составит труда, потому что она всё время находится в морозильной камере холодильника. После растопки такая вода обладает всеми свойствами, которые есть у дистиллированной.

4. Когда Вашей целью является комплексное определение состояния элементов зажигания, нужно при работающем двигателе в тёмное в время суток осмотреть моторное пространство. Если в нём присутствуют пробивающиеся искры, то неплохо бы было заменить высоковольтные провода либо наконечники. В случае проскакивания искр из катушки зажигания или прерывателя распределителя знайте, что они неисправны.

5. Ремонт электрики автомобилей- дело не только сложное, но и со множеством нюансов. Одним из таких является предотвращение попадания грязи и пыли в машину во время починки, ведь эти двое- главные враги автомобильного элетрооборудования.

6. Если к Вам закрались сомнения по поводу исправности свечи зажигания, то важно знать то, что нормальная свеча имеет светло- коричневый цвет, у неё нет много окисления и нагара. Черный нагар на свече является отличным показателем проблем с топливной системой и воздушным фильтром. Кроме того, это доказывает неверную регулировку карбюратора.

7. С целью выявления поломанной свечи без её предварительного выворачивания нужно капнуть небольшое количество воды на патрубки выпускного коллектора. Если вода сразу испарилась, то цилиндр исправен, а если задержалась, то необходим ремонт.

8. Для выявления проблем с генератором, нужно помнить о том, что практически все они дают напряжение лежащее в пределах 13,9-14,9 В, а в момент появления нагрузки напряжение не должно падать ниже 13,4 В и не должно превышать отметку в 14 В. Следовательно, напряжение ниже минимального показателя является показателем проблем с генератором, а увеличенное напряжение свидетельствует о неисправности реле- регулятора.

9.В случае если машина время от времени не заводится в мокрую погоду, у Вас, вероятнее всего, износились бегунок и крышка трамблера.

10. Ремонт обогревателя заднего стекла обычно не проходит быстро, в связи с чем возникает понятное желание ускорить процесс. Для этого нужно прижать к стеклу магнит с внешней стороны, а внутри стекло необходимо посыпать мелкими железными опилками. Затем нужно покрыть всё это бесцветным лаком.