Турбонаддув, надежность и безопасность с автомобилем вашей мечты!

Турбина – это важная часть турбонаддува. Существуют такие разновидности турбонаддувов:

1. Банальный турбонаддув.

2. Тwin-turbo - устанавливаются сразу 2 турбины. Начинает работать одна турбина, а затем включается вторая.

3. Вiturbo – ставят две турбины, которые маленькие и одинаковые, работают автономно.

4. Тwin-scroll – турбины состоящие из двух «улиток», которые разных размеров. Газы поступают на одну «улитку», которая раскручивает ее на любых оборотах.

5. VTG (VariableTurbo Geometry) – это турбины, которые включают изменяемую геометрию. В результате такой разработки такие турбонаддувы получили название «супертурбина», работающая турбина в любом диапазоне оборотов.

Одной из лучших моделей серийного производства, которая приспособлена для форсирования двигателя и его доработки является Mitsubishi Lancer X. Новый Mitsubishi Lancer не только стал длиннее на 35 мм, выше на 40 мм, но также шире на 65 мм. Внешний вид автомобиля стал более агрессивным, но не перестал быть таким же привлекательным. Он имеет скос фар, перевернутую трапецию воздухозаборника. Задние фонари повторяют дизайн по размеру и уклону передних. Характеристики автомобиля могут сказать о том, что он создан для скорости. Это четырехдверный седан, число клапанов 16, двигатель у него бензиновый, число цилиндров 4, имеет передние дисковые вентилируемые тормоза, максимальная скорость такого автомобиля 200 км/ч, расход топлива городской 11.9 л, шоссе 6.4 л, бак вмещает 59 л, а также он имеет много других характеристик.

Для такого скоростного автомобиля огромную роль играют хорошие тормоза. Именно они отвечают за безопасность всего автомобиля и его пассажиров. Это один из самых важных элементов тормозной системы.

Первый показатель замены – это снижение уровня тормозной жидкости, толщина фрикционного материала менее 3 мм, а также звук при торможении, который вам сигнализирует об их износе.

Начинающим автолюбителям следует знать, что тормозные колодки бывают самыми разнообразными. Бывают передними и задними. Нужно запомнить, что при торможении передние колодки изнашиваются быстрее задних и, производя замену колодок, поменяйте их сразу на всех колесах, дабы избежать потери управляемости вашим автомобилем. Речь идет о материале фрикционных накладок, с помощью которого осуществляется торможение. Эти накладки могут состоять из различных смесей, в которые также могут входить разные компоненты (их больше 15). Основа этой смеси – армирующий компонент, который отвечает за термостойкость, стабильность свойств тормозных колодок. Именно от этого компонента зависит прочность изделия.

В современном мире особой популярностью пользуются колодки на органической и неорганической основе. Такие колодки самые качественные и обладают лучшими тормозными свойствами. Они очень популярны среди автовладельцев Mitsubishi Lancer 10, несмотря на то, что являются самыми дорогими.

Если вы решили купить тормозные колодки для автомобиля Mitsubishi Lancer X, важно помнить, что плохие некачественные тормозные колодки могут испортить тормозной диск и прослужат не долго. Немаловажным качеством при выборе тормозных колодок является тепловой барьер. Любые колодки должны охлаждаться. При нагреве тормозных колодок начинают нагреваться тормозные цилиндры, которые нагревают тормозную жидкость, что впоследствии приводит к ее закипанию и отказе тормозов.