Улучшенная управляемость на предельной скорости, благодаря
одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения
гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей
Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению,
достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и
инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины
Ощущение невероятного акустического комфорта, которого
удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины,
препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной
причины "гудения" шины на высокой скорости