В отличие от значительной части конкурентов, в южнокорейской компании Nexen занимались разработкой коммерческой модели CP321 с «чистого листа», не используя в качестве основы какую-либо шину для легковых автомобилей. Это позволило избежать массы компромиссных решений, создав в итоге отличное по своим техническим характеристикам шинное изделие, идеальным образом приспособленное для эксплуатации на коммерческой технике малой и средней грузоподъемности.


Значительная часть многочисленных достоинств данной модели обеспечивается за счет оригинального дизайна плечевых зон ее протектора. Они содержат множество блоков, которые благодаря минимальному расстоянию между собой и сложной многоугольной форме, при контакте с дорогой ограничивают продольную и поперечную подвижность друг друга. Это, в свою очередь, влечет за собой существенное улучшение сразу нескольких важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это очень прозрачная обратная связь, что вкупе с быстрыми и точными реакциями на руль существенно облегчает процесс управления автомобилем. Кроме того, содержащиеся в этой части протектора многочисленные кромки сцепления с одной стороны сокращают протяженность тормозного пути, а с другой – позволяют реализовать всю мощность двигателя при ускорении.