Оригинальный протекторный рисунок является одной из отличительных черт данной модели. Он состоит из минимального количества элементов – 2 продольных ребер, расположенных в его центральной части, и 2 плечевых зон. Это конструктивное решение позволило сделать каждое из четырех продольных ребер очень массивными. Кроме того, все продольные ребра не имеют разрывов на всем своем протяжении, что обеспечило им высокую конструктивную жесткость. Основным преимуществом такого строения является оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта. Это увеличило грузоподъемность шины, а также существенно повысило сопротивляемость протектора к неравномерному износу, увеличив тем самым продолжительность службы всей шины в целом.