Дизайн протектора разработан так, чтобы обеспечить идеальную устойчивость на дороге при движении по прямой и в повороте, медленный и равномерный износ, а также оптимальное сцепление на мокрой дороге.
Равномерно распределяемое давление контакта по поверхности протектора и
спиралевидный бандаж гарантирует сильный контакт с землей и улучшенную
равномерность, что приводит к великолепной устойчивости на больших
скоростях.