Бренд шины : Triangle Диаметр обода R : 17 Ширина шины : 215 Высота профиля шины : 50 Шипы : нет Сезон : лето Модель шины : TR968 Индекс нагрузки : 95 Индекс скорости : V Технология Run Flat : нет Конструкция : радиальная Способ герметизации : бескамерная Склад : Под заказ, 3-5 дней Остаток : 40 шт.
Цена:8.060 руб.
ОбзорОписаниеКак купить?Вопрос-ОтветОтзывы
Данная инструкция актуальна для автомобильных шин и автомобильных дисков. Наличие остальных дополнительных товаров, напротив которых не указывается остаток, Вы можете уточнить по нашим телефонам, обычно порядка 90% доп. товаров, всегда имеется в наличии на складах в Воронеже.
Способы заказа
На сайте
Нажмите кнопку "Купить" и следуйте инструкциям системы.
По телефону
Сообщите название товара и Ваши контактные данные для согласования заказа.
Обработка заказа может занять некоторое время. Пожалуйста, дождитесь подтверждения наличия товара по указанному Вами телефону или электронной почте.
Наличие и склады
Склад: Воронеж
Срок доставки (самовывоз): в день заказа или на следующий день
Товары находятся на складе хранения в Воронеже
Не требуется предоплата
Склад: под заказ
Срок доставки в Воронеже: 3-5 рабочих дней
Товары находятся на складе дилера в других городах
В 90% случае мы возим без предоплаты
После оформления заказа позиция бронируется на складе диллера.
Менеджер перезванивает вам по телефону, указанному при оформлении заказа, обговаривает окончательные сроки поставки товара.
Обновление остатков на сайте происходит один раз в сутки, обычно в ночное время.
Ответы на самые популярные вопросы
- Зачем мне делать заказ на сайте или по телефону, если написано, что шины у Вас на складе?
Мы работаем по ассортименту шин и дисков как интернет-магазин, по адресу Текстильщиков 4 находится магазин и не большой склад, на котором ожидает выдачи товар, заказанный под каждого конкретного клиента. Большая часть шин и дисков находится на складе хранения за городом (мы не имеем возможности сложить весь ассортимент на складе при магазине), поэтому нам надо его переместить со склада хранения на склад магазина. Обычно это занимает от нескольких часов до 1 дня. Опять же, оформленный заказ гарантирует, что мы не продадим Ваш товар другому, на него не распространяется повышение цен и он Вас ждет 3(три) дня на складе магазина. В любое удобное для Вас время Вы можете подъехать, оплатить и здесь же забрать зарезервированный товар.
Склад на Текстильщиков 4 работает с 09.00-18.00 с понедельника по пятницу.
- Какие шины лучше, Континенталь, Мишлен или Нокиан?
Крупные фирмы сильно борются за покупателя, а их менеджеры уже всё за нас с Вами просчитали. Ведь плохие шины за дорого никто не купит, а хорошие за дёшево никто не продаст. Можно смело утверждать, что в одном ценовом диапазоне, свойства шин будут практически одинаковы, а если и будет разница, то она будет не существенна.
P.S. Фирмы с мировым именем, очень дорожат своей репутацией, наработанной годами, имеют в своем распоряжении испытательные полигоны, целый штат специализированных сотрудников, вкладываются в рекламу, разработку новых составов, постоянно усовершенствуют имеющиеся модели, им просто не выгодно рисковать всеми наработками, им просто неинтересно делать плохие шины, они настроены сделать лучшее, а в награду получить мировое признание.
- У меня бракованная автошина, что делать?
Если при монтаже автошины у Вас вылезла грыжа или шина не балансируется, то это БРАК. Мы Вам поменяем шину либо вернем за неё деньги.
P.S. Если Вы успели прокатиться на этой шине, то здесь надо разбираться, откуда появился дефект, смотрите внимательно всё на шиномонтаже.
- Если я куплю у Вас диски, меня не снимут с гарантии?
Покупайте диски, размеры которых рекомендует устанавливать производитель автомобиля. Если Вы сомневаетесь в размерах, лучше всего проконсультироваться у официального дилера данного авто.
- Я купил диск, а он не балансируется. Что мне делать?
Если на шиномонтаже выяснилось, что диск гнутый, имеется биение или не балансируется, то это брак. Возвращайте без вопросов.
Внимание! Если на диске имеются следы монтажа автомобильной шины, царапины и сколы, то вернуть такой диск нельзя, он будет считаться бывшим в употреблении.
- Я купил шины (диски), а они мне не подходят. Что делать?
В течении 7(семи) рабочих дней. Вы можете вернуть товар надлежащего качества, который не был в эксплуатации, не имеет следов монтажа, сохранён товарный вид и упаковка – это Ваше право.
- Я купил у Вас диски (шины), мне привезли диски (шины), а дома заметил, что они поцарапаны и имеют повреждения. Что делать?
Пожалуйста, смотрите всё при получении на складе, мы никого не торопим и открываем все коробки. При доставке, попросите водителя открыть все коробки, внимательно осмотрите диски, шины и прочие товары на наличие повреждений. Ваша подпись на накладной означает, что Вы получили товар надлежащего качества.
13-04-2016
Пользователь скрыл свои данные
Ужасная модель
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Все остальное
Комментарий:
Резина изначально покупалась подрифтить в городе, т.е. были нужны колеса с низким уровнем сцепления.
Тут я попал в точку, срывается легко, стабилизуруется более-менее прогнозируемо.
Самое страшное другое - она неадекватно ведет себя на скоростях 100+км/ч, к реакциям машины добавляется по 1-2 секунды на реакцию самой шины. Даже на зимней резине это ощущение сильно меньше. В итоге ездить на таких скоростях становится просто опасно.
BMW M3, 420 сил.
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 0
13-04-2016
Redstarxx
Отличная модель
Достоинства:
Их много
Недостатки:
За эти деньги нет
Комментарий:
Сначала купил резину , а потом начал читать отзывы))) у меня шерсть дыбом встала когда все поголовно писали про какой-то дикий шум, биение руля, невозможность выставить баланс и т.д. Уже думал ехать отдавать, но всё таки поставил. Ребят нет там ни какого шума !! На 140км/ч начинается аэродинамический шум, а резину я так и не услышал. Баланс выставили без проблем и соответсвенно биения руля ни какого нет. Держак у покрышек конечно не супер, но для 95 % водителей их будет за глаза. Мне кажется плохие отзывы пишут продавцы б/ушных покрышек - у них пукан рвёт , что за эти деньги можно купить новые. По соотношению цена качество поставлю 9из10 (10 из 10 поставил бы за бесплатный Мишлен) Резина 225\50\17 , авто Volvo S80 2011 года. Город Краснодар. Мой ящик kirill69.90@mail.ru
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
07-04-2016
Ярцев Андрей
Ужасная модель
Достоинства:
Красивый рисунок
Недостатки:
В колее и на поперечных уклонах машина живет своей жизнью, даже прикурить за рулём не реально
Комментарий:
Больше никогда не куплю
Отзыв полезен?
Да 1
Нет 1
03-04-2016
Saadi Amir
Отличная модель
Достоинства:
Цена, бесшумность, мягкость.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Долго сомневался брать направленный рисунок протектора или не стоит. В связи с нынешними немалыми ценами решился на Triangle TR968. Поставил и был приятно удивлен.
До этого у меня из летних были в порядке хронологии: Continental extremecontact какой-то, Michelin (модель уже не помню) и Kumho Ecsta LE поэтому сравнивать буду с ними.
1) По цене треугольник явно в лидерах.
2) По бесшумности он будет вторым после Michelin, переобувшись из Kumho в Triangle обнаружил что шум от дорожного полотна немного уменьшился, прибором не замерял, но т.к. раньше на скорости 80км/ч музыку было хорошо слышно на 12-13 делений (по моей магнитоле) сейчас достаточно выкрутить на 9-10, а 12 уже громковато. Michelin же был просто реально тихим,с открытыми окнами он только слегка шелестел об асфальт, Continental ужасно выл уже на 50км/ч, правда стоит отдать должное после 100 было уже терпимо.
3) Мягкость-кажется немного комфортнее чем Kumho, пятая точка сильной разницы не заметила. Michelin опять же был лучшим. Continental был пластмассовым.
4) По зацепу ничего плохого или хорошего сказать не могу. Он где-то на уровне с остальными, там где я со свистом заваливался в повороты на Kumho или Michelin точно также могу и на Triangle. Я не гонщик, мне этого держака хватает за уши. Разве что Continental свистеть отказывался, а медленно и контролируемо сползал с траектории есть в этой резине что-то такое азартное, думаю она способна на большее.
5) По прочности пока не скажу ничего т.к. катаюсь только второй день. Ее не жаль будет если что, такая резина продается повсеместно и подыскать замену не составит труда и стоит недорого.
Мое мнение: стоит брать, резина не хуже брендовых. Думаю года через 3 Triangle будет таким же узнаваемым и уважаемым брендом как те же корейские Kumho и Hankook и цены взвинтят.
Авто передний привод, 200 л.с. размерность: 225/50 R17
Отзыв полезен?
Да 1
Нет 0
15-03-2016
Пользователь скрыл свои данные
Плохая модель
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Слабый зацеп.
Нажимаешь на газ (не в пол) - резина свистит на грани срыва. В пол - срывает.
Входишь в поворот (не вваливаешься на все деньги) - VSC пищит, что сейчас сорвет.
Комментарий:
Кто-то там писал, что ездил на 280 л.с. и всё типа норм. Это не так!
Авто 4.3 280 л.с.
Зацеп посредственный. Хорошо, что только на зад ее поставил.
Kumho KU31 была в разы лучше.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 1
24-11-2015
Никерин Дмитрий
Хорошая модель
Достоинства:
Цена
Поведение в дождь
Поведение на грунтовке
Злобный дизайн
Недостатки:
Недостаточная поворочиваемость
Комментарий:
Откатал 3 сезона, 1 на 225/45/17 размере, 2 на 245/40/18, машина скайлайн 34 2вд. Неплохо держит в дождь, неплохо гребет на грунтовой дороге, шума я не заметил, 500км в одну сторону не напрягает, цена сказка, не жалко дубасить, износ - как ездить.
Из минусов, нехватает зацепа при быстрых и крутых поворотах, старается проехать прямо при вывернутых колесах, нехватает держака на экстренных торможениях за 100км/ч.
Для гражданской езды и за эту цену один из лучших вариантов, для вваливания резина с лучшими показателями и стоит в 2-4 раза дороже.
Отзыв полезен?
Да 8
Нет 4
06-10-2015
Жуйкова Яна
Достоинства:
Изначально была достаточно бюджетным вариантом и проявила неплохие качества сразу после покупки.
Недостатки:
В связи с повышением интереса к данной модели или по ряду каких-либо других причин, возросла цена, но качество осталось на прежнем уровне.
По истечению определенного времени, резина начала терять свои положительные качества.
Комментарий:
Сразу после покупки была установлена на авто kia cerato (215/45/17). Шумновата, но тут ещё играет роль протектор в виде елочки и низкий профиль. При начале использования были отмечены такие положительные качества как отсутствие пробуксовки, мягкость, достаточно устойчивая боковина, но после года использования резина начала дубеть, начались пробуксовки при чем достаточно заметные.
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 2
16-08-2015
абаза Денис
Достоинства:
На этой резине машина едет,как вкопанная!Очень хороша на резких поворотах!
Недостатки:
Очень шумная,жесткая
Комментарий:
самый большой минус этой резины-это шум,который от нее исходит!И чем быстрее едешь,тем этот шум становится отчетливей!У меня 245/40 r18 Стоят на мерседесе w203.И даже не смотря на хорошую шумоизоляцию самого автомобиля шум от протектора очень слышен в салоне!Еще один минус-ее жесткость,от которой,когда едешь всем телом чувствуешь все ямочки,кочки,стыки на дорогах!Но стоит только выехать на ровную трассу,как сразу обо всем забываешь-дорогу держит прекрасно,в повороты входит четко,управляемость на высоте!Довелось мне ехать на этой резине 600 км в декабре по слякоти и не большому снегу....Если честно я боялся улететь с трассы,т.к. это все таки летняя резина,но все оказалось гораздо интересней-резина даже не подала намека на пробуксовки в слякоти на скорости и четко держала дорогу!Даже на резкие движения рулем шла,как по рельсам!Мне это очень понравилось!А вот под дождем она не хороша!abs срабатывает раньше,чем его ожидаешь,в поворотах слегка сносит наружу!Поэтому нужно быть чуть аккуратней...
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 1
02-08-2015
Митронов Александр
Достоинства:
ЦЕНА! пожалуй самый большой ее плюс. На сухой дороге ведет себя боле менее адекватно.
Недостатки:
Сырую дорогу практически не держит, лужи не любит не смотря на направленный рисунок, дико шумит и гудит в промежуток 40 - 60 км/ч, да и в принцыпе шумноватая она, с Triangle tr918 все обстоит намного лучше, шума 0, держак на любой дороге идеальный...
Комментарий:
По сути резина не для активной езды, по сухой дороге не плохо, но по сырой поверхности и по лужам ездить быстро на ней опасно!!!
Ну а так, за свои деньги не плохой вариант!
Отзыв полезен?
Да 4
Нет 2
21-06-2015
Зайцев Виталий
Отличная модель
Достоинства:
Цена, прочность!
Недостатки:
Плохо держит в дождь
Комментарий:
покупал у официалов 3500р. 225/40r18 хонда цивик, с таким радиусом да на наших дорогах, резина супер надежная, до этого пробовал мишлен - результат ремонт японской двухсоставной ковки, продал купил триангл. Резиной доволен вполне, часто езжу на дальняк, на скорости 160 держит нормально, не шумит хотя многие жалуются
Катаю второй сезон (около 20 тыс), могу сказать следующее:
1. Уровень шума достаточно низок (для елочки), тише штатного Ханкука (машина Хендай аванте 2001г. размер 215/50/17)
2. Очень крепкая боковина, ни одной шишки или грыжи, прокатал 3 диска. Зимняя Ханкук 2 колеса уже выкинул
3. Цена, брал 4 колеса за 12 тыс в 14 году, сейчас уже по 16 тыс.
4. Балансировка вполне приличная.
Разговаривал с владельцами резины ина БМВ и на Камри, и на Мерсе Е класс -все довольны.
Купил бы еще? Да, купил бы и зимнюю хочу тоже поюзать.
ПыСы: резиной не торгую, это мое личное мнение.
Прекрасные шины за смешную цену в 14 тр за комплект 235/35r19. Одни сплошные плюсы за исключением поведения на мокром асфальте. Прекрасно отбалансировалась 5-15 гр на колесо. По шуму не могу сказать ничего плохого, до нее был Dunlop sport maxx tt, так вот он шумел не меньше. На мой взгляд лучшее предложение на рынке. Пройдет пару лет и она будет стоить наравне с корейцами и японцами, как например нанканг, так что еще есть шанс урвать хорошую резину по хорошей цене, пока китайцы не очухались.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 1
16-05-2015
Любимов Александр
Плохая модель
Достоинства:
Рисунок елочка точная копия мишлена на этом всё
Недостатки:
Очень слабый корд любое попадания в яму даже на не большой скорости приводит к грыже или пробою корда
Комментарий:
До этого стоял мишлен на нем от катал три сезона стер в ноль не грыж не порезов.Эта чудо резина не прошла и трех месяцев,Не рекомендую просто выкинутые деньги.Машина bmw e60 резина 245 40 18
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 5
28-04-2015
Пользователь скрыл свои данные
Хорошая модель
Достоинства:
досталась вместе с машиной, второй сезон, протектор почти не изменился, с таким успехом стираться с нуля будет где-то 3-4 сезона при более менее умеренной езде. лично мне показалась резина жёсткая выше среднего, действительно красивый рисунок, хотя это вообще пофиг) неплохо держит дорогу, хотя местами свистит при резком развороте или педаль с места в пол (вполне норм мне кажется) но при этом машину не кидает никуда, нормально балансируется, мокрый асфальт держит хуже, но в пределах нормы, спокойно залетал на 60-70 в крутые повороты там где знак 40, при угле близкому к 90. Кому не нравится шум и гул от резины, ставьте нормальную шумку, кстате диски тоже дают разный шум, на Питерском каде заезжал на 120 в колею с водой, страшно, но дорогу держит.
Недостатки:
на скорости свыше 120 км/ч появляется какое-то странное чувство опасности, неуверенности, иногда даже кажется что колёса отрываются от земли и уже не такое чёткое сцепление с дорогой, но машина вполне себе едет, хоть и руль себя ведёт странно, на дисках у меня вылет 60 стоковых дисков, купил диски с вылетом 50 и просто выпал когда переобулся с зимы на летние триангл, на новых дисках от любой неровной поверхности руль на скорости до 60 сам начинает в разные стороны крутиться, чего нету на зимней резине тех же размеров, правда зимняя симетричная не направленная в отличии от этой и более мягкая. из-за такого дискомфорта одел опять одел её на стоковые диски с вылетом 60, всё тоже самое просто в чуть меньшей степени, такое чувство что резина кривоватая. либо из-за жесткости, либо из-за направленности, но меня это конкретно расстроило и убило, подумываю купить ханкук как у отца либо нокиан, на зимней ездил было насрать на колею, а теперь я её бояться стал, привык держать руль 1 рукой, теперь держусь двумя когда виэу неровности какие-либо, кстате зимняя липучка тоже китайская, но уверенности в ней намного больше.
Комментарий:
размер резины 17 радиус высота 50 ширина 215 стоят на мазде 6 второго поколения. Резина своих денег стоит, но лично мне хочется чего-то получше
Выводы: среднего качества за относительно небольшие деньги.
Отзыв полезен?
Да 4
Нет 0
19-04-2015
Степанов Сергей
Хорошая модель
Достоинства:
цена, красивый рисунок протектора.
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
Купил комплект за 16000, 225/45/R17 Резина в меру жесткая, не шумная как многие пишут. Шум от рисунка елочки будет всегда! Я боялся сильного шума перед покупкой, но все таки решился, не разочаровался! (машина хонда аккорд)
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 0
18-03-2015
Мансуров Марат
Достоинства:
Из ее достоинств я могу отметить пожалуй только ее цену.
Недостатки:
Она ужасно гудит.Учитывая что стояла она на автомобиле БМВ, в который немецкие инженеры уложили не самую плохую шумоизоляцию.Я чуть не начал курить,чтобы найти повод останавливаться периодически на обочине дороги и голова могла немного отдохнуть от гула.После того как я купил ее и привез в шиномонтаж,пока мои колеса избавляли от старых покрышек я сидел и пытался понять состав резины.По началу он напомнил мне какие-то галоши,но присмотревшись получше я понял, что все-таки это больше напоминает резину для рогатки.У нее реально очень мягкие борта,но при всем при этом за 2 сезона я не получил ни одной грыжи,что меня очень удивило.Кроме того, что она сделана из резины из которой обычно делают галоши или рогатки весит она явно больше,чем в такой же размерности например континенталь,в том же шиномонтаже я провел и этот тест.После того как я довольный выехал на новой резине я сразу же заподозрил неладное,по началу казалось что поднят ручник,потом казалось что мне кроме резины на машину установили еще и фаркоп к которому прицепили дом на колесах.В итоге сложив формулы в уме я понял,что видимо дает о себе знать ее вес.Но тут же появилось еще и ощущение,что все-таки меня кинули в шиномонтаже и поставили колеса R13 или R14,потому что машина стала желеобразной.Это когда по желе ударяешь пальцем и оно еще колеблется пару секнуд.Вот такие ощущения меня преследовали все 2 сезона.Но каждый раз подходив к машине я понимал,что все-таки на ней стоят мои колеса.Испытания дождем она так же не прошла.Поэтому от греха подальше в дождь я передвигался со скоростью 60 км.ч,потому что неосторожное нажатие на педаль газа превращало мою машину в алкоголика,которого носит по всей дороге и который не в состоянии контролировать свои движения,а порой и вовсе ловит белую горячку.
Комментарий:
Мне кажется,что создатели и инженеры спроектировавшие БМВ ушли бы в запой,а может быть кто-то из них и застрелился,после того как проехал на машине с такой резиной.Потому что сотни часов работы по конструированию подвески,ее доводке и приведению к эталону, пошли на смарку.Это равносильно тому, если бы вы пол года писали доклад для научной конференции в Карпатах,а ваш ребенок из-за нехватки места на жестком диске,ради установки своей игры,отформатировал бы его.Я думаю что-то подобное испытывали бы инженеры БМВ проехавшись на Triangle.
Конечно плюсы определенно есть.Главный-это цена.И если вы не планируете ездить в дождь,в пустыне,участвовать в DTM или просто в данный момент нет денег на более дорогую резину,то этот вариант для вас.В спокойном,аккуратном режиме езды 2 сезона она отбегает,а потом придется ее либо пристрелить,либо пустить на рогатки для своего сына.
Отзыв полезен?
Да 30
Нет 16
06-02-2015
info@flyingkam.ru
Отличная модель
Достоинства:
Недорогая, красивый рисунок, сложно пробить
Недостатки:
дубеет при температуре ниже +5, плохо держит на песке
Комментарий:
Отличная резина за свои деньги, стояла 3 сезона на audi a6 quattro 225/55/17. Перед продажей машины проехал по маршруту москва-беларусь-польша-венгрия-словакия-румыния (горы)-Болгария и обратно. Ни одного прокола и ни одной грыжи за все время использования. Жесткий компаунд отлично вытесняет воду, но отсутствие каких-либо насечек делает ее непригодной для движения по песку и асфальту покрытому песком, а также по раскисшей глине, где я чуть не засел несмотря на полный привод. В то же время на ней не страшно ехать по разбитым румыниским дорогам в деревнях, коих не каждый русский видел даже в глубинках. Также за нее не страшно при езде по каменистым и дорогам из гравия и щебня - куда мы забирались в поиске интересных мест в Болгарии. Отлично показала себя на Transfagarasan даже в самых крутых поворотах, разгонах и торможениях. Решил купить опять - на этот раз на Mustang, но в 20" размере.
Отзыв полезен?
Да 9
Нет 2
27-12-2014
Пользователь скрыл свои данные
Отличная модель
Достоинства:
Износоустойчивая и крепкая. В поворотах держак отличный. У меня прошла 70тык. Друг накатал 105тык на них! Все 4шт отбалансировались отлично.
Недостатки:
на низкопрофильных и широких размерах шумновата.
Комментарий:
Если не хотите шумную шину, не берите резину с таким рисунком протектора! У Триангл есть другие модели которые тихие TR918 и TR967. Я ездил на Мишлене тоже с таким же протектором - тоже был шумный! Хватит здесь ныть! Люди берут резину в 2-3 раза дешевле чем европейского производства и ожидают чудес! Triangle это твердый среднячок. Я бы дал ему 4 бала. По крайней мере лучше чем среднячок Yokohama Dunlop Pirelli. Да и вообще удивляют люди которые летают в дождь на самой дешевой китайской резине. Купите себе дождевые слики, гонщики. А хотите чтобы балансировалась хорошо, выбирайте хороший шиномонтаж.
Отзыв полезен?
Да 16
Нет 3
17-11-2014
Чмутов Алексей
Отличная модель
Достоинства:
цена
Недостатки:
Комментарий:
Покупал пару за 6000 р на зад. При балансировке грузы минимальны. Резина хорошая , не хуже массбрендов, особенно за такую цену, при заезде в лужу на приличной скорости трингл держит, сносит переднюю ось, а там потенза 01. Влетел в здоровую яму на 70 км/ч обеими колесами по стороне - шишки что на бридже, что на трингле, Итог: с нашими замечательными дорогами нет смысла переплачивать , пошел купил новую за 3 р и спокоен, наверное и на перед такую же возьму. Вообще был приятно удивлен тринглом.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
27-10-2014
njoy-wred
Отличная модель
Достоинства:
Копеечная резина великолепного качества для повседневных нужд
Недостатки:
Дубеет при Т ниже 10град. Необходимо менять на зиму заранее
Комментарий:
три сезона откатался на этой резине - отличная впринципе для своей цены, единственный минус - мерзнет, при +10 очень дубеет и пару раз на сухом асфальте при впринципе не очень резком торможении срабатывала АБС, поэтому менял ее каждый раз на зиму заранее, не дажидаясь холодов. Тоже боялся брать, вспоминая как друг купил на такую же машину китайскую Infinity tire. Вот она была кривейшая и не держала нифига, а потом встретил Triangle на улице на свежей М3 - и подумал - раз на такие машины ее кто-то ставит, то наверное для повседневного катания до детского садика и назад - она вполне сойдет. Но тем не менее она превзоша ожидания, за 3 года ни одного прокола и почти без следов износа (за исключением краев на передней оси - ввиду кривово сход-развала), она мужественно перенесла жару в Болгарии и горы Болгарии и Румынии, отлично держала и на Трансфагарасан при +12 град с дождем и на перевале Шипка - тоже в дождь и +10-12 - ни одного намека на проскальзывание или работу АБС.
Отзыв полезен?
Да 11
Нет 4
02-10-2014
Пользователь скрыл свои данные
Хорошая модель
Достоинства:
Удивительно крепкие. Ездил свыше 140км/ч по очень плохим дорогам, лопнули 3 оригинальных немецких дисков, резине хоть бы хны. И это несмотря на довольно низкий профиль - 225/45 R17.
Приятная цена.
Недостатки:
Аквапланирование. При средне-резком оттормаживании начинает срабатывать ABS. До этого ездил на лысой Мишлен - не было такого.
Комментарий:
В целом - рекомендую всем, кто просто ездит, а не занимается экстремальным вождением.
Отзыв полезен?
Да 15
Нет 0
01-10-2014
Пользователь скрыл свои данные
Ужасная модель
Достоинства:
цена
Недостатки:
всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч
Комментарий:
всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч. Поездил 3 дня, снял и выкинул.
Покупали 2 коплекта, для Honda Accord и Skoda Octavia. Отъездили два сезона. Были и ямы и ямы на скорости и все ок. Балансируется не плохо. На скоростях более 200 не лопается, но ездим так редко. Крепкая, ездим где попало но за два сезона 1 раз поймал саморез-пока что рекорд(коллеги по 4-8 проколов за сезон ловят). На втором сезоне стала просто дубовой. Но в целом за свои деньги-очень и очень хорошо. По мокрому асфальту не очень хорошо держит, но если не гнать свыше 120, то все будет нормально и предсказуемо.
Износостойкость-при динамичной езде за 30 т.км на обеих машинах остаток более чем хорош. На сезон, а то и на 2 хватит(йокогамы и дунлопы ходили максимум сезон). Основной недостаток-ШУУУМ. На Машине с хорошей шумкой можно и не заметить, но на октавии-он просто раздражает. Да и по комфорту они на троечку. Для сравнения прокатившись на мишлен пилот спорт 3. Понял. Что на следующий сезон поменяю резину. Ибо на скорости ехать просто не выносимо. Гул как на камазе. А так резина своих денег стоит. Но не забывайте, что стоит она-копейки.
Отзыв полезен?
Да 9
Нет 2
24-09-2014
pukkaras
Достоинства:
Цена главнейшее достоинство.
Тихая.
на 40-ом профиле много ловил ям и выбоин, все выдержала, делаю вывод что вполне прочная резина.
Недостатки:
На мокрой дороге сцепления просто нет, машина просто отказывается поворачивать и едет по инерции вперед на повороте если значительно не снизить скорость. Сравниваю с йокохамой с.драйв, которая стояла ранее, с ней таких проблем не было. авто impreza wrx
курсовая устойчивость тоже таксе, нельзя сказать что хорошо держит дорогу.
Комментарий:
Если бюджет небольшой и живете в более менее сухом регионе, то резина покатит, особенно если у вас с темпераментом все нормально. Так как рисково проходить повороты на этой резе ябы не стал.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 1
20-09-2014
Иванова Светлана
Достоинства:
Цена на момент покупки.По сухому вроде держит не плохо, но в поворотах 100 проходит страшновато, не сильно но машину стаскивает.
Недостатки:
В дождь Резина не держит, пр скорости с выше 80км, можете забыть об упровляимости авто, по лужам плывет, будто нет рисунка на резине.В суххую
Комментарий:
Брал месяц назад, первые впечатления о резине были положительные, за такие деньги, резина в полне себя стоит, 275 30 R19 комплект около 16 тысяч)))).
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 3
12-09-2014
Shchuchkin Valeriy
Достоинства:
Прочная, износостойкая, жесткая
Недостатки:
Опасна на мокром покрытии
Комментарий:
У меня Nissan Skyline — заднеприводный трехсотсильный японец. Понятное дело, что резину в первую очередь я брал чтоб не жалко было жечь, но и в условиях повседневной езды испытал.
В частности, доехал на ней от Москвы до Берлина и обратно, резина цела и в хорошем состоянии.
Главный её недостаток — совершенно не держит на мокром покрытии. Ну то есть вот во всех поворотах хочет выставить машину боком. Я по городу достаточно спокойно катаюсь, но пробуксовки на первых двух-трех передачах по мокрому покрытию это не редкость. По сухому при такой же нагрузке не буксует.
Резюмируя: очень живучая для дрифта, но небезопасная для повседневной езды.
Отзыв полезен?
Да 11
Нет 6
30-08-2014
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
цена, внешний вид, достаточно износостойкая
Недостатки:
шум, плохо балансируется, неуверенность на сыром покрытии
Комментарий:
Резину брал новой вместе с новым литьем, размерность 205/55 R16. Первая же балансировка немного расстроила, на одно из колес повесили аж 85 грамм, на остальные 70, 55, 35. Справедливости ради нужно заметить, что от шиномонтажников тоже это зависит, порою достаточно немного провернуть резину и заново накачать (чтобы резина "попробовала" лучше лечь на диск). Но настроение поднял законченный вид колес, плюс - резина легла немного с выступом, благодаря чему за 2 сезона эксплуатации на дисках нету ни одной царапинки от притирки к бордюру - как новые. Предположил, что просто резина еще не нашла себя и после обкатки отбалансируется получше - груз в 85 гр. уменьшился, но общий вес на 4 колеса остался прежним. В недостатках указал неуверенность на сыром покрытии - при движении во время дождя (не ливня, стеклоочиститель в режиме с прерываниями или в первом постоянном) со скоростью около 90 км/ч попадание в совсем неглубокую колею (не заметную в солнечную погоду) одной из сторон вызывает аквапланирование, пару раз сердце в пятки уходило - неприятно (при таком рисунке протектора не ожидал, на "лысом" матадоре такого не было). И шум, очень громкий, надоедливый шум, правильнее сказать - гул. После зимней Гиславеда NF3 казалось что пересел со Skoda'ы Octavia Tour на "шишигу" и поехал по асфальту. Друзья, сев в машину, начали говорить, что у меня все ступичные подшипники после зимы загудели, не зная откуда на самом деле гул. По прохождению 40тыс.км. износ протектора равномерный и в целом небольшой, думаю еще сезона 2, а может быть и 3 отходит. В целом наверное оправдывает свои деньги, но больше себе подобную резину не возьму - очень хочется тишины))
Отзыв полезен?
Да 3
Нет 3
15-08-2014
Пользователь скрыл свои данные
Хорошая модель
Достоинства:
всё в коментах
Недостатки:
всё в коментах
Комментарий:
долго сомневался перед покупкой, но всё же купил и особо не жалею. Теперь подробней:
1) при достаточно критичном для наших дорог размере 245/35R19, что удивило, достаточно легко и мягко "глотает" стыки асфальта, проезд трамвайных и ж/д путей, при обычных скоростях конечно;
2) 19" и 35 профиль дисциплинируют;
3) балансируются нормально, подтверждаю не более 40 гр. на колесо;
4) особой шумности не заметил, за резиной и дисками ездил в другой город, так что было реально с чем сравнить, 280 км на ContiSportContakt 5 235/45R17, обратно уже возвращался на этих колёсах;
5) колейность присутствует и напрягает, но она вообще меня напрягает, на любых колёсах (если не БЕЛАЗ);
6) профиль хоть и жёсткий, но сама толщина резины на боковинах тонкая;
7) особого аквапланирования не обнаружено, если не фигачить на них в дождь со скоростью 180 и более;
8) по-началу казалось, что авто скорость набирает несколько неохотно, сейчас толи привык, толи резина притиралась - пропало это ощущение;
9) брал по 3500 р.
ИТОГ: если безумно не гонять, то резины хватит на 2-3 сезона, потом проще купить другую. Как показывает опыт, смена китайских брендов происходит так же часто, как среднестатистический водитель меняет резину. Думаю прикупить одно колёсико прозапас, мало ли что....
Отзыв полезен?
Да 20
Нет 1
01-08-2014
Тюпин Денис
Отличная модель
Достоинства:
Безусловно это цена!
Недостатки:
пока не выявлены!
Комментарий:
И так для тех кому действительно интересны и важны отзывы!
Буквально две недели назад я все таки решился купить эту китайскую резину!много читал,много слушал "специалистов",но в итоге я рискнул ее взять.
не буду говорить о том где я ее приобретал,но столкнулся с тем,что из купленных мною 4-х покрышек - три оказались бракованными((( и к сожалению узнал я об этом на шиномонтаже!
Но к моему счастью мне их поменяли на след день!конечно плохой осадок от сего момента остался,но это единственное,чем я был огорчен!
теперь о хорошем: мах вес грузиков на шиномонтаже составил 40 грамм на колесо.
теперь про то как она держит дорогу и т.д.
Лично меня скорость в 80-120 км\ч вполне устраивает и дорогу эта резина держит отлично В ЛЮБУЮ ПОГОДУУУ!!!
Теперь о гуле(который якобы есть): с того дня как купил машину,езжу с открытыми окнами,с закрытыми окнами,заставляю прислушиваться пассажиров,музыку вообще не включаю и НЕ СЛЫШАЛ НИ Я НИ КТО НИКАКОГО ГУЛА!))))может у вас с шумоизоляцией плоховато???кстати у меня Ниссан Кашкай)
единственное что я заметил,так это то,что в протектор камушки забивается,но это не напрягает особо!
Всем удачных покупок!)
Отзыв полезен?
Да 24
Нет 4
22-07-2014
Пользователь скрыл свои данные
Ужасная модель
Достоинства:
Износоустойчивость, прочная, попал двумя колесами в яму на скорости 90км/ч диски погнул в овал, а резина норм.
Недостатки:
ОЧЕНЬ сильно шумит, гул как в самолете.
Комментарий:
Гул это возможно единственный недостаток. пробег около 30т.км
Никогда ее больше не возьму и не советую