Бренд шины : Bridgestone Диаметр обода R : 17 Ширина шины : 225 Высота профиля шины : 60 Шипы : нет Сезон : зима Модель шины : Blizzak VRX Индекс нагрузки : 99 Индекс скорости : S Технология Run Flat : нет Конструкция : радиальная Способ герметизации : бескамерная Склад : Под заказ, 3-5 дней Остаток : 40 шт.
Цена:15.830 руб.
ОбзорОписаниеКак купить?Вопрос-ОтветОтзывы
Данная инструкция актуальна для автомобильных шин и автомобильных дисков. Наличие остальных дополнительных товаров, напротив которых не указывается остаток, Вы можете уточнить по нашим телефонам, обычно порядка 90% доп. товаров, всегда имеется в наличии на складах в Воронеже.
Способы заказа
На сайте
Нажмите кнопку "Купить" и следуйте инструкциям системы.
По телефону
Сообщите название товара и Ваши контактные данные для согласования заказа.
Обработка заказа может занять некоторое время. Пожалуйста, дождитесь подтверждения наличия товара по указанному Вами телефону или электронной почте.
Наличие и склады
Склад: Воронеж
Срок доставки (самовывоз): в день заказа или на следующий день
Товары находятся на складе хранения в Воронеже
Не требуется предоплата
Склад: под заказ
Срок доставки в Воронеже: 3-5 рабочих дней
Товары находятся на складе дилера в других городах
В 90% случае мы возим без предоплаты
После оформления заказа позиция бронируется на складе диллера.
Менеджер перезванивает вам по телефону, указанному при оформлении заказа, обговаривает окончательные сроки поставки товара.
Обновление остатков на сайте происходит один раз в сутки, обычно в ночное время.
Ответы на самые популярные вопросы
- Зачем мне делать заказ на сайте или по телефону, если написано, что шины у Вас на складе?
Мы работаем по ассортименту шин и дисков как интернет-магазин, по адресу Текстильщиков 4 находится магазин и не большой склад, на котором ожидает выдачи товар, заказанный под каждого конкретного клиента. Большая часть шин и дисков находится на складе хранения за городом (мы не имеем возможности сложить весь ассортимент на складе при магазине), поэтому нам надо его переместить со склада хранения на склад магазина. Обычно это занимает от нескольких часов до 1 дня. Опять же, оформленный заказ гарантирует, что мы не продадим Ваш товар другому, на него не распространяется повышение цен и он Вас ждет 3(три) дня на складе магазина. В любое удобное для Вас время Вы можете подъехать, оплатить и здесь же забрать зарезервированный товар.
Склад на Текстильщиков 4 работает с 09.00-18.00 с понедельника по пятницу.
- Какие шины лучше, Континенталь, Мишлен или Нокиан?
Крупные фирмы сильно борются за покупателя, а их менеджеры уже всё за нас с Вами просчитали. Ведь плохие шины за дорого никто не купит, а хорошие за дёшево никто не продаст. Можно смело утверждать, что в одном ценовом диапазоне, свойства шин будут практически одинаковы, а если и будет разница, то она будет не существенна.
P.S. Фирмы с мировым именем, очень дорожат своей репутацией, наработанной годами, имеют в своем распоряжении испытательные полигоны, целый штат специализированных сотрудников, вкладываются в рекламу, разработку новых составов, постоянно усовершенствуют имеющиеся модели, им просто не выгодно рисковать всеми наработками, им просто неинтересно делать плохие шины, они настроены сделать лучшее, а в награду получить мировое признание.
- У меня бракованная автошина, что делать?
Если при монтаже автошины у Вас вылезла грыжа или шина не балансируется, то это БРАК. Мы Вам поменяем шину либо вернем за неё деньги.
P.S. Если Вы успели прокатиться на этой шине, то здесь надо разбираться, откуда появился дефект, смотрите внимательно всё на шиномонтаже.
- Если я куплю у Вас диски, меня не снимут с гарантии?
Покупайте диски, размеры которых рекомендует устанавливать производитель автомобиля. Если Вы сомневаетесь в размерах, лучше всего проконсультироваться у официального дилера данного авто.
- Я купил диск, а он не балансируется. Что мне делать?
Если на шиномонтаже выяснилось, что диск гнутый, имеется биение или не балансируется, то это брак. Возвращайте без вопросов.
Внимание! Если на диске имеются следы монтажа автомобильной шины, царапины и сколы, то вернуть такой диск нельзя, он будет считаться бывшим в употреблении.
- Я купил шины (диски), а они мне не подходят. Что делать?
В течении 7(семи) рабочих дней. Вы можете вернуть товар надлежащего качества, который не был в эксплуатации, не имеет следов монтажа, сохранён товарный вид и упаковка – это Ваше право.
- Я купил у Вас диски (шины), мне привезли диски (шины), а дома заметил, что они поцарапаны и имеют повреждения. Что делать?
Пожалуйста, смотрите всё при получении на складе, мы никого не торопим и открываем все коробки. При доставке, попросите водителя открыть все коробки, внимательно осмотрите диски, шины и прочие товары на наличие повреждений. Ваша подпись на накладной означает, что Вы получили товар надлежащего качества.
17-03-2017
Жвакин Александр
Отличная модель
Достоинства:
Качество,надежность
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Отличная резина.Зимой раз в неделю проезжал по 250 км в день по трассе м 4 Дон(Ростов-Краснодар) на скорости 120 км/ч,снежный покров достигал 3-5 см.Машина солярис.Использовал три года и не разу не подвела.
Ведет себя предсказуемо.На скорости при перестроении из колеи в колею проблем не было.Думаю хорошее соотношение массы машины и резины.Стаж вождения 12 лет.Рекомендую
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 0
14-02-2017
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.
Недостатки:
Сильный боковой снос на снегу и льду, слабая боковина и протектор.
Комментарий:
До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью.
Дополню отзыв по результатам полного сезона, т.к. в нашем регионе уже начинается весна. Изменил оценку на 3, т.к. к указанному выше боковому сносу добавилась ещё одна проблема, точнее комплекс - слабая боковина и вообще сами шины из более мягкого и тонкого состава резиновой смеси, нежели RevoGZ. С одной стороны, производителя можно понять, требования Евро-5 (уменьшение веса шины) душат по всем фронтам, заставляя выпускать нежные покрышки, но в условиях России это равносильно одноразовым покрышкам. Хорошо, что у нас дороги относительно хорошего качества, но даже у нас за сезон поймал два раза проколы, т.к. покрышки очень нежные.
В общем, если RevoGZ я поставил пять баллов по результатам 4х сезонов, то VRX по сравнению с ними еле заслуживают тройки, а учитывая, что это только один сезон, то три с жирным минусом!
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 0
25-12-2016
Егоров Игорь
Отличная модель
Достоинства:
Отлично цепляет по снегу и льду
Не шумит
Недостатки:
Быстрый износ
Комментарий:
Отличная зимняя резина. Мягкая, хорошо цепляется в снегу и по льду. Есть канавки для отвода воды. Для наших слякотных зим самое оно. Плата за цепкость и мягкость - быстрый износ. У меня ведущие колеса за сезон стерлись где-то на треть. То есть, резина на 2-3 сезона. Но безопасность на дороге превыше всего. Поэтому резиной доволен.
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 0
18-12-2016
Хакимов Азат
Отличная модель
Достоинства:
Резина супер. Резина ведет себя предсказуемо, Дорогу держит отлично, испытывал на укатанном снегу (при температуре -1). Проверял на проходимость по глубокому снегу - идет как трактор. Когда едешь по асфальту в салоне тишина
Недостатки:
нет
Комментарий:
После этой резины больше не сяду на шипы
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
05-12-2016
Толмачев Алексей
Достоинства:
Обледеневший / чистый асфальт
Недостатки:
Отвратительные сцепные характеристики уже на втором сезоне
Комментарий:
08.06.2016. Размеры 215/55 Р16. До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды.
-----------------------------------------
Обновлено 05.12.2016:
Второй сезон. Что случилось с резиной - непонятно. Все сцепные качества пропали абсолютно - крадешься и думаешь как бы ни в кого не влететь:
1. обледеневший асфальт - 4/5 - по-прежнему уверенное трогание, торможение и вход в повороты
2. снежный накат - 2/5 - более менее уверенная езда только на очень небольших скоростях, 50-60 и при торможении уже включается АБСка, вход в повороты даже на 40 отвратительный - снос и никакой реакции на повороты руля
3. рыхлый снег / снежная каша с реагентами - 2/5 - аналогичные характеристики, как и на снежном накате - кое-как и только очень тихо
Подводя итог за начало второго сезона, могу сказать, что с Рево-ГЗ такого не было, она и на второй год держалась с той же уверенностью, что и в первый и таких проблем с ней не было, что творится с этой моделью я не понимаю, однако менять сейчас - уже не резон... Общая оценка - 3 из 5 с очень большой натяжкой...
Отзыв полезен?
Да 4
Нет 1
02-12-2016
Синько Леонид
Плохая модель
Достоинства:
Достоинств - нет! Абсолютно!
Недостатки:
ОДИН, БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК! Сама шина...
Комментарий:
Это не шина, а недоразумение! Покупал осенью 2016 года. Специально, следуя рекомендациям производителя, до снега, откатал на ней почти 2000 км. Так сказать приводил к потребительским свойствам. Ударили морозы, выпал снег...
И тут все стало понятно, по данной резине. Мороз -30, резина дубеет. Любой трогание - вызывает скольжение. Хоть плавное, хоть резкое ускорение. Любое торможение - скольжение и срабатывание АБС. В поворотах, сносит так, что становится страшно!
Для умников... Водительский стаж - 20 лет. Без ДТП и административных нарушений. Не лихачу, не нарушаю. Все плавно, размеренно и аккуратно.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 4
28-11-2016
Иванов Ярослав
Отличная модель
Достоинства:
Данная резина была куплена и установлена на а\м шкода октавия. Очень понравилось что резина довольно тихая (после переобувки на зиму на трассе не заметил что резина шумнее летней), довольно мягкая. Очень понравилось что автомобиль на данной резине очень предсказуем, ABS стрекотала только несколько раз и при условии что тормоз давилдовольно сильно (в общем ожидаемо)
Недостатки:
К недостатку наверное можно отнести то, что автомобиль разгоняется на этой резине не очень, возможны пробуксовки на скользкой дороге, хотя и газ давишь не сильно (но главное что тормозит хорошо)
Комментарий:
На втором автомобиле в семье установлена Nokian Hakkapellita R2 SUV, честно говоря на ней мне ездить страшнее, ABS срабатывает чаще и в те моменты когда ей срабатывать ещё бы рано... возможно такая разница в связи с тем что разные автомобили, с разной массой и настройками систем стабилизации.
Отзыв полезен?
Да 1
Нет 0
25-11-2016
Кузнецов Александр
Отличная модель
Достоинства:
- Превосходные сцепные качества на всех покрытиях, за исключением льда
- Разумная цена по сравнению с конкурентами
- Очень тихая
Недостатки:
- Нет защитного бортика для диска (в размерности 205/60 R16)
- Управляемость на льду
Комментарий:
Второй сезон езжу на Бриждах, до этого был Viking Contact 5. Совершенно очевидный плюс у Бриджстоун - это состав резины! Не знаю, что они туда добавили, но она совсем не плавает в теплую погоду в отличии от Континенталя, можно ездить как летом. Держак очень уверенный на всех типах покрытия, за исключением льда. Упаси боже вам попасть на лед на высокой скорости и тормозить. Хотя по тормозным свойствам Бриджи совсем не хуже Конти, а по управляемости на льду даже лучше!
На асфальте я вообще не выявил для себя никаких минусов - ездить в радость! К тому же, при балансировке колес понадобилось минимум грузиков, что говорит о хорошем качестве изготовления шин.
Из реальных минусов отмечу отсутствие защитного бортика для колесного диска, да и вообще, резина как-то очень странно на диске сидит, хотя в официальном представительстве Bridgestone, сказали, "что так и должно быть".
Рекомендую к покупке для тех, кто 90% времени проводит свою автожизнь в крупных городах, и для тех, кто понял все плюсы и минусы нешипованной резины.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
15-11-2016
Пользователь скрыл свои данные
Отличная модель
Достоинства:
Тихая, цепкая на снегу и замерзшем асфальте, хорошо держит боковой снос.
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
Использовал и тестировал резину в двух размерах 185/60R15 на Шкоде Рапид и 195/55R16 на Ладе Весте. В целом отмечу тот факт, что очень много зависит от машины. Если Ладу Весту таскает на любой резине, то Рапид идет как по рельсам в том числе на VRX. Тут многие пишут в недостатки этой резины - ресурс, но если учесть, что это резина предназначена для зимней эксплуатации на снегу и льду, то этот недостаток исчезает, ходит долго. У меня износ 100% (остаток протектора уже 2 мм из требуемых 4) за пробег 55000 км, но резина продолжает работать как новая, хорошо себя ведет как на трассе на больших скоростях, так и в городе в каше, снегу и на льду. Голого льда за зиму в Сибири я видел пару раз и то недолго, в остальное время либо снег, либо асфальт с кашей, либо бездорожье, где резина ведет себя лучше, чем шипованная. На шипах я проездил 10 лет и после VRX на шипы не вернусь никогда. Как-то брал на неделю подменный автомобиль, он был на шипах Хакапелиитта 5, так это как корова на льду, вой, шум, скользко, постоянно на старте скребешь асфальт... Не понимаю - зачем с современным развитием шинной индустрии нужны шипы? Даже Триангл 777 и то мне очень понравился после шипов, тормозит отменно, хотя и боковой держак у него хуже, чем у VRX.
В общем краткое резюме: я не знаю как на западе или юге России, где снега мало зимой, может эта резина и быстро износится из-за мягкости, но в условиях сибирской зимы и снегов это лучшее, что было у меня, полная уверенность на дороге, трассы, межгород - это её конек, едешь и в ус не дуешь, даже на льду тормозит быстро со 130 км/ч до 40 например, в отличие от шипов, где примерно раза в два длиннее получался тормозной путь. Хотя на чистом льду при малых скоростях шипы тормозят лучше, хотя и не намного, тут нужно включать голову и держать дистанцию. В остальном в городе идеально, ничего не грызешь гвоздями, и шипы не вылетают, потому что их нет. Рекомендую эту шину тем, кто умеет чувствовать свою машину!
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 1
08-11-2016
Николаев Олег
Хорошая модель
Достоинства:
Резина хорошо себя ведет на сухом и мокром
Недостатки:
не любит колею,тяжелая увеличелся расход топлива
Комментарий:
Резина не плохая брать можно
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 0
31-10-2016
Пользователь скрыл свои данные
Отличная модель
Достоинства:
Отличная резина!
Недостатки:
Не выявлено.
Комментарий:
Езжу активно и достаточно много (в год около 50 тысяч). Сейчас будет 4-я зима на этой резине. Авто - Аккорд 8-й. Город, трасса - все устраивает, нет никаких нареканий на резину.
Отзыв полезен?
Да 1
Нет 0
27-10-2016
Хайрутдинов Азат
Достоинства:
Тихая
Протектор за 2 года не сильно уменьшился
Недостатки:
Пошли странные грыжи по краям после второго лета, хотя в центре осталась норм. На шиномонтажке сказали с Bridgestone такое бывает.
Комментарий:
У меня зимой стояли спереди Michelin, сзади Bridgestone Blizzak все шины нешипованные зимние (купил с таким набором). Мишлен стерлись прилично, но никаких грыж не получили, а вот Bridgestone почти не потеряли протектор, но пошли грыжи из-за которых пошла вибрация, уменьшился зацеп и увеличился тормозной путь. Из-за чего в первую же поездку я чуть не поцеловал автомобиль спереди.
т.к. летние Bridgestone мне достались в подарок с литьем, то успел за осень их оценить, так вот они дико шумные, по сравнению с моей летней йокогамой. В общем я бы больше Bridgestone не брал, а выбрал что-то другое.
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 6
15-10-2016
Терлецкий Богдан
Отличная модель
Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
без шипов. Только для равнинной местности.
Отзыв полезен?
Да 1
Нет 1
12-10-2016
Глотов Павел
Отличная модель
Достоинства:
Очень тихая. Дорогу держит. Использую 3-й год. Очень доволен.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Отзыв полезен?
Да 0
Нет 2
11-10-2016
ka4elidoma
Плохая модель
Достоинства:
затрудняюсь найти достоинства
Недостатки:
на один сезон, цена/качество
Комментарий:
Покупались с новым авто в салоне. На переднем приводе за зиму стерлись в ноль, задние 50% износ. На следующую зиму докупил два новых на перед и опять в ноль, задние также под замену. Эксплуатация в городе/шоссеМ4 (30/70%) с ноября до апреля (+5С)
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 14
16-09-2016
Александр Шкатулин
Отличная модель
Достоинства:
Прочная , тихая , держит дорогу на любом покрытии.
Недостатки:
не выявлены , очень нравится
Комментарий:
Использовал два сезона , до этого года три на revo gz.
Из липучек - лучшая по цене качеству
Очень тихо , по сравнению с предыдущей моделью revo gz, проявилась колейность , иногда но подшвыривает из за ее острых углов, но в снегу стала рыть здорово , можно не боятся нырять в сугроб :)
Кто пишет что не понравилась и тп - считаю что нужно осознавать что это липучка и физика есть физика.
Рекомендую!
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 0
28-08-2016
мудрый михаил
Отличная модель
Достоинства:
асфальт сухой и мокрый, тишина, хорошая прогнозируемость в критических ситуациях
Недостатки:
скользит на льду))
Комментарий:
живу в СПб, до этого ездил только на шипах, купил 205/60 r15 на Октавию 1,8Турбо и ни разу не пожалел . по городу ездить очень приятно, тихо и мягко, по асфальту едешь вообще сказка, как летняя летом. по снегу и льду скользит , при старте шлифует постоянно, но шлифовали ВСЕ, проблема в двигателе)) при скольжении по снегу передом или задом машина чувствуется ОЧЕНЬ хорошо , страшно не становится, занос как плавно начинается так плавно и заканчивается. добавляет небольшой интерес к зимней езде не в ущерб безопасности. живу за городом , по утренней трассе проблем не возникало, едет как влитая хоть 180, главное педаль газа не отпускать да рулём не крутить как полоумный. В сильные дебри не забирался но сколько езжу не застрял ни разу. Боковины крепкие, за все время ни одного прокола и грыжи. Сделана в Японии. При каждодневном пробеге 100-200км Перед. меняю каждый сезон. при минимальном протекторе сцепление с дорогой изчезает. Зад продержался второй сезон и выглядят как новые.
Отзыв полезен?
Да 4
Нет 1
16-07-2016
Леус Лев
Хорошая модель
Достоинства:
Все преимущества фрикционной шины для зимы присутствуют в лучшем их виде, изготовлено в Японии.
Недостатки:
Ресурс
Комментарий:
Прочёл много отзывов об этой шине. Пользую VRX два сезона. Ежегодные пробеги 60 К .( Мишлен летом)
В сказки про износостойкость верить не надо . За сезон при зимнем пробеге 20-30 К км в реальности 50-60:% протектора на ведущих колесах исчезает. Так что новый сезон начинался с покупки пары колес ещё с 8 мм протектором . В этом году на зиму возьму другого изготовителя.
30.11.15 г .
После очередного сезона 15-16 г. на VRX мнение о том, что эта резина на один сезон -- не изменилось. Минусовщикам посылаю лучи поноса, но в нашем регионе ( ЮФО) где гольный асфальт всю зиму, а немного снега на пару недель -- за сезон половины протектора как не бывало. Не понимаю, как граждане умудряются ездить на ней по три сезона , может у них километраж за год 5 тысяч пробега. Я дистрибьютор ,постоянно езжу по контактам своих торговых агентов, и 1000 км в неделю -- для меня, как "сказать добрый вечер". Корыто 21124 , радиус14. Повторюсь ещё раз , хоть залейте меня своей минуснёй -- прекрасная зимняя автошина , с малым ресурсом.При больших зимних пробегах преимущественно по асфальту , ведущие колеса - минус пол-протектора за 30 тыков зимы , ведомые ( предварительно перекочевавшие спереди на зад) -- в остатке 2-3 мм .
Отзыв полезен?
Да 41
Нет 26
12-04-2016
Kuznetsoff Alexey
Отличная модель
Достоинства:
Тихая ровная резина, все отлично в первые два сезона.
Недостатки:
Машину болтает в колее, но это скорее просто сигнал, что пора заменить покрышки
Комментарий:
Это была самая недорогая липучка, которая была в магазине на момент покупки в 2013 году (не рассматриваю российские и китайские модели) и первая липучка, которую я вообще использовал. За время использования я катался и по московским снегопадам и по снегопадам на трассе и просто зимой по трассе и в городе - много. И могу совершенно точно сказать, что резина устраивает более чем полностью. За все время эксплуатации этой резины ни разу нигде не застревал и АБС сработала пару раз всего - по весеннему льду на растаявшем и снова замерзшем асфальте (второй раз чуть не проехал светофор (: ).
Отзыв полезен?
Да 6
Нет 2
29-03-2016
Александров Максим
Отличная модель
Достоинства:
Комфорт, управляемость
Недостатки:
Пытаюсь вспомнить, но ни разу не подводила
Комментарий:
На моей Алмере 185/65/14 уже 4 сезона, 90% город, остальное трасса. Абсолютно доволен. Качество исполнения отличное (маде ин Джапан:) По снегу гребет, по наледи может, во дворах никогда не буксовал, управляемость, комфорт, тишина... Ни разу не пожалел о выборе. Всем знакомым советую, а мне еще на пару сезонов должно хватить)
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 1
22-03-2016
salieri elia
Отличная модель
Достоинства:
Тихая, стабильная.
Недостатки:
Если съехать с асфальта, злая "Белшина" будет на порядок лучше.
Комментарий:
195/65 R15 (задний привод с LSD)
Резина внушает колоссальную уверенность на трассе.
1. На скоростях чуть выше 200 (от гололеда при температуре -25, до слякоти при +5) каких-либо проблем не возникало.
2. По снежной каше (глубина 5-10 см) относительно спокойно можно ехать до 110-120. Обгоны со сменой полосы под легкий сброс газа вообще не вызывают никакого беспокойства (даже пересекая более плотные слои каши).
3. Сплошной лед (каток) вообще без шансов. Не более 40 км/ч в условиях города (торможения средней паршивости, а вот снос поймать очень легко). Возможно поможет снижение давления, но я всю зиму проездил в трассовом варианте - 2.4 атм.
4. Стандартная проблема заезда на ледяную горку при температуре выше -10.
5. Лучше даже близко не попадать в ситуации, когда придется экстренно тормозить на скользком покрытии с АБС. Чудес не будет.
После одного сезона передние шины вообще не изношены. По задним не скажу, ибо было очень много пробуксовок на мокром асфальте. Визуально все в порядке.
Резюмируя, могу смело рекомендовать эту резину для крупных городов средней полосы. Естественно относится к указанной выше размерности, заднему приводу, прямым рукам и ясной голове.
Отзыв полезен?
Да 6
Нет 5
21-02-2016
Пользователь скрыл свои данные
Хорошая модель
Достоинства:
Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.
Недостатки:
В снежной каше как то не очень.
Комментарий:
Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.
Отзыв полезен?
Да 10
Нет 1
30-01-2016
Блюменкранц Алексей
Отличная модель
Достоинства:
Тихая, не дубеет, езда предсказуемая.
Недостатки:
-
Комментарий:
Использую резину первый год. Машина на данной резине предсказуема - это главное. На льду трогается, в снегу не тонет, тормозит так, как положено на соответствующем покрытии (без волшебства и без неожиданностей). Тихая, кажется тише летней. Мягкая настолько, что в плюсовую температуру машина плывёт. В минусовую становится самое то! Минусом этот эффект не считаю (липучка есть липучка). Резиной доволен. Рекомендую.
Отзыв полезен?
Да 9
Нет 0
27-01-2016
Орлов Мухаммад
Отличная модель
Достоинства:
Тихая, износостойкая, послушная, надежная, комфортная, одним словом - великолепная
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Езжу на ней уже третью зиму, не сказать что езжу аккуратно, бывало залетал в ямы с острыми краями асфальта так, что не удивился бы если бы колесо даже оторвало, а этой резине вообще пофиг, никаких грыж) + гонял по заснеженной дороге в городе(спешил), друзья были удивлены такой управляемостью) да че там, я и сам был удивлен) на льду плывет, но я по льду не езжу, по этому и взял липучку)
Отзыв полезен?
Да 5
Нет 0
24-01-2016
Казенных Сергей
Хорошая модель
Достоинства:
Тихие, при этом не особо мягкие, крепкая боковина.
Недостатки:
По заснеженной дороге, когда много снега 3-5 см, на тормоз лучше сильно не нажимать.АБС срабатывает сразу. Но это наверное из-за протектора, мало мест для отвода снега.
Комментарий:
Машина Аккорд 225\50\17. До этого стояли липучки Якогама IG 30. Разница колоссальная. У Ёки за 30 000 пробега съело всю середину, давление 2.2 - 2.3, не перикачивал. Посмотрим, как этот Бридж себя поведет, пробег пока 600 км. Купил 16 января по 8200, с бесплатным монтажом.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 1
20-01-2016
Моргунов Максим
Плохая модель
Достоинства:
Тихая. Очень тихая. Дочтаточно неплохо и прогнозируемо ведёт себя на голом льду ( замёрзшее озеро ). Неплохо на асфальте ( и сухой и влажный ) от +5 и ниже.
Недостатки:
Один большой недостаток! Вообще не работает, ни как не работает.
Если на асфальте хоть что то есть - не тормозит, не разгоняется и не поворачивает.
Комментарий:
Брал на Ситра С2 185/55 15. Поставил ещё осенью т.к. рекомендована обкатка в 1500км.
К моменту выпадения снега пробег резины был более 3500км.
Пока снега не было всё было достаточно хорошо. Резина держала и держала достаточно уверенно, был даволен.
Перед НГ снег таки выпал и начались проблемы коих не ждал - АБС и стабилизация постоянно в работе, машина плохо управляема. При отключении стабилизации ездить просто опасно, но очень интерестно.
При этом на голом льду и укатанном снегу резина ведёт себя вполне адекватно.
До этого несколько лет ездил на Toyo Observe 4. День и ночь. Скатанная почти в ноль Тойя держала намного намного лучше чем новый Бридж!
СпБ - местоположение.
Отзыв полезен?
Да 6
Нет 29
16-01-2016
Владимир Иванов
Отличная модель
Достоинства:
Хорошая износостойкость, отзывчивая, хорошо держит на льду (для липучки)
Недостатки:
В снежной каше плохо гребет, ожидал большего
Комментарий:
Отличная липучка для города. Я думаю, кто часто ездит по трассе, предпочтительней шипы. На торможении, при разгоне, в повороте очень хорошо прогнозируется поведение. По сравнению с предыдущими Dunlop Graspic DS3 гораздо лучше держит на льду, но хуже гребет по снежной каше. По износу, поддержу один из комментов, за прошлую зиму проехал на них около 5 тыс., при этом стер только прикаточные усы.
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
27-12-2015
Трофимов Андрей
Плохая модель
Достоинства:
Японский брэнд, достаточно прочная
Недостатки:
Резина не предназначена для езды по льду вообще!!!
Комментарий:
Друзья,я в шоке. И в шоке от ваших отзывов где вы этому ..амну пятерки по пятибальной шкале выставили!! На льду-не тормозит вообще, зимой постоянно заносит, уже два раза, последний как раз сегодня чуть в аварию не влетел на трассе-а скорость была ну где то около 70 км/ч, и даже наверное меньше-попал в небольшую ямку и машину давай таскать по всей дороге, еле вырулил. У меня предыдущая машина, киа рио была гораздо хуже по управляемости чем нынешняя( тойота сейчас), резина зимняя тоже была бриджстоун липучка( какая честно не помню)-но таких заносов не было!!! Никому не советую использовать бриджстоун vrx как зимние!!
Отзыв полезен?
Да 11
Нет 49
19-12-2015
Белов Александр
Хорошая модель
Достоинства:
Не шумная, хорошо держится
Недостатки:
Хотелось бы боковую поддержку получше что ли
Комментарий:
Хорошая резина. Использую 175\70\13. Легковой универсал на рессорах.
Собственно претензий к резине практически нет: разгон, торможение и прочие упражнения на разных поверхностях (снег/лед/снег со льдом и тд) выполняет хорошо.Не шумная, мягкая. Что еще надо?
Отзыв полезен?
Да 2
Нет 0
12-12-2015
чураков алексей
Ужасная модель
Достоинства:
худшая из всех опробованных мною шин липучек,не держит даже сырои асфальт
Недостатки:
она преднозначена только для асфальта
Комментарий:
искатал все модели нокиан,последнюю зиму ездил на нордман рс,даже она в разы лучше этого бриджа,хотя летние шины бриджстоун хороши