Как можно понять, главным плюсом шины Nexen Winguard 231 являются шипы, а как следствие и отличное сцепление с дорогой, повышенная проходимость и многое другое. Давайте рассмотрим ее подробнее. 

Максимальная скорость для этой покрышки - 190 км/ч, что очень даже неплохо. Но главным плюсом этой модели является добаление натурального каучка, что делает ее более мягко, и соответственно, улучшает управляемость. Если обратить внимание на шипы, то можно заметить, что они расставлены в каком-то странном порядке. Но производитель заявляет, что именно такая расстановка дает наилучший эффект. Также одной из фишек Nexen Winguard 231 является низкий уровень шума, что будет очень кстати для тех, кто проводит много времени за рулем. Производитель заявляет, что на данной модели установлена специальная противоюзная система, что поможет избежать заноса в повороте. Что же, давайте узнаем, что про нее говорят водители. 

Из плюсов можно отметить хорошее сцепление, отсутствие пробуксовки, хорошая проходимость при глубоком снеге, а также неплохая устойчивость к износу. А вот к минусам можно отнести плохое управление (как ни странно) на льду и хорошо укатанном снеге. Плохие тормозные характеристики (на том же льду), а также плохая управляемость при разгоне больше 90 км/ч по сухому асфальту. 

Как видите, плюсов и минусов здесь одинаковое количество. Мое мнение такое, что ее нужно покупать либо если у вас теплые зимы, либо если вы живете за городом, где снег глубокий, а дороги не укатанные. Также радует цена на данную модель - для таких характеристик вполне дешево, особенно если учесть, что прослужит вам эта покрышка больше двух сезонов, возможно даже полных три. Так что Nexen Winguard 231 можно поставить твердую 4.