Тягово-сцепное устройство (фаркоп) со съемным квадратом для легкового автомобиля RENAULT Duster служит для буксировки прицепов автомобилем (тягачом). Компания ПТ ГРУПП производит фаркопы, при установке которых задействуется максимально возможное количество штатных (предусмотренных автопроизводителем) мест крепления, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Внимание! Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА!

Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Рено Дастер с оцинкованным покрытием, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, рама которого устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.

Преимущества быстросъёмного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП

• ТСУ (фаркоп) / съёмный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
• Уникальная многослойная технология покраски;
• В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.

Преимущества конструктива фаркопа съёмный квадрат:

• Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
• Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
• В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
• Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
• Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.

Установка ТСУ (фаркопа) под "американский квадрат":

Материал

Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл обрабатывается методом фосфатации, окраска порошковой краской и "запекание" в печи. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм.

Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.

Требования к эксплуатации изделия:

• Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕ нагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
• Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
• В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
• Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
• Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.

Правила безопасного использования:

• Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия;
• На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч;
• Требуется установка в специализированном сервисном центре.

Дополнительное фото

      

С этим товаром покупают:

Электрика для фаркопов

Комплектующие для фаркопов

Велобагажники на фаркоп

Установка ТСУ (фаркопа)

Авторизованный сервисный центр, где Вы можете записаться на установку фаркопа (ТСУ) и подключение электрики.

Установка фаркопов