История ROSAVA

Основанный в 1972 году Белоцерковский шинный завод, на сегодняшний день представляющий акционерное общество "Росава", относится к наиболее крупным на территории Украины и СНГ производителям шин. Он расположен на юго-востоке города Белая Церковь, находящегося на расстоянии 80 км от Киева. Наличие удобных путей сообщения - как железнодорожных, так и автомагистрали, соединяющей город с Одессой позволяет компании своевременно осуществлять поставки продукции украинским и зарубежным потребителям.

За весь период деятельности предприятия им было выпущено свыше 180 млн. автошин Rosava для различных видов легкового, коммерческого и сельскохозяйственного транспорта. В 2014 году примерно половина ассортимента продукции завода была реализована отечественным потребителям, поставки второй половины изделий производились в различные страны мира.

Высокое качество шин Росава, производящихся на усовершенствованном производстве с использованием новейших технологий и соответствующих европейским требованиям обеспечения безопасности, удобства использования и экологической безвредности, оценено по достоинству российскими покупателями.

Купить шины Rosava (Росава) в Воронеже можно сделав заявку на нашем сайте VoronezhAvto.ru или позвонить по телефонам компании. Компания Росава непрерывно модернизирует производство, внедряет инновационные технологии и оборудование, разработанные ведущими производителями Европы. Выпускаемая АО «РОСАВА» продукция имеет свыше 50 украинских и зарубежных наград.

Главным направлением деятельности компании является производство шин марок «ROSAVA» и «VALSA». Развиваются off-take программы, предусматривающие изготовление и поставку изделий партнерам в зарубежных странах Восточной и Западной Европы.

Предприятие обладает наиболее технологичным резиносмесительным оборудованием, применяемым для производства резины Росава и резиновых смесей для реализации производителям резинотехнической продукции.

Этапы модернизации производства:

На протяжении 2005-2010 гг проходила первая реализация программы усовершенствования производства, включавшая установку современного оборудования, введение высоких технологий, применение безопасных для экологии материалов.

Установка в 2005 году программного обеспечения американского (Pro/Engineer) и российского («Каскад») производства способствовала разработке и выпуску шин нового поколения. Введение триплексной экструдерной производственной линии от немецкой компании Berstorff позволило производить протекторы с использованием новых разновидностей резиновой смеси и автошины Rosava медиум-класса.

В 2007 году установка российского испытательного стенда "Ока" позволило усовершенствовать процесс испытания продукции с применением различных скоростных режимов.

В 2008 году проведение первой линии разработанных немецкой компанией «Harburg Freudenberger» форматоров-вулканизаторов, ежегодная производительность которой составляет 600 тыс. изделий, обеспечило стабильно высокое качество шин Росава. В том же году внедрение насосно-компрессорного оборудования «Samsung» позволило использовать электроэнергию более рационально.

В 2009 году было установлено словацкое оборудование «Либепал», изготавливающее бортовые кольца, повысившее показатели динамического дисбаланса продукции.

В 2010 году использование автономно работающего источника Viessmann Vitomax немецкого производства, сберегающего энергию, улучшило обслуживание цехов, выпускающих шины Росава для грузового и сельскохозяйственного транспорта.

Модернизация производства была продолжена во втором этапе, который производился в период с 2011 до 2014 года.

В 2011 году была введена следующая линия форматоров- вулканизаторов «Harburg Freudenberger», обеспечивающая выпуск 600 тыс. изделий ежегодно. В

2012 году запущены в работу выпускающая гермослой немецкая линия «Krauss Maffei Berstorff»; две раскраивающие экранирующий слой брекера машины «SPOOLEX S.A.S» французского производства; немецкое оборудование «Krauss Maffei Berstorff», позволяющее закатывать протекторы в катушки; два совмещающих первую и вторую стадию сборки автошин универсальных немецких агрегата «Harburg Freudenberger».